规划馆实习报告通用7篇
实习报告是我们结束实习工作后所写的总结性报告，一段忙碌的实习生活已经结束了，可以认真写一份实习报告了，以下是58范文网小编精心为您推荐的规划馆实习报告通用7篇，供大家参考。
规划馆实习报告篇1
经过一周的实习参观，我对城市有了较深刻的认识，对城市有了更深入的思考。指导老师为我们深入浅出地剖析城市，我当时顿感茅塞顿开。对城市的认识有了新的标准。
城市规划应从整体、长远的角度出发城市是人们工作和居住的地方。随着经济的快速增长，人们的生活水平大幅提高，低矮，破旧的棚房被大量拆除，取而代之的是高楼大厦。随着房地产商加紧开发的脚步，城市的面貌被一天天地改变，直到面目全非，步入城市只能感觉到钢筋混凝土的森林。我国几千年来发展的城市文明一下子湮没在现代的钢筋混凝土之中。城市应该是时间，历史的见证，在我国大多数城市里几乎很难找到历史的痕迹，这不能不说是现在文明发展的一大遗憾。改革开放以后，我们城市的一些领导，一心只为了经济的增长，gdp的稳升，大肆鼓励房地产商开发，而缺乏整体规划，而房地产作为规划的实施单位，也没有规划意识，一味蛮目的开发，毫无章法。导致现在诸多城市的杂乱无章，给城市带来了很多不便。另外，造成国家资源的浪费。如福州中州岛的开发，就引来许多人的指责，在一个交通繁忙，拥挤的交通主干道两侧开发商业性建筑，丝毫没有考虑其对交通的影响。由于交通的不便，到现在为止，都几乎没有商家愿意入住，以致开发的建筑空置，是对国家资源的严重浪费。若能在此建设一个公园，让被繁忙工作压得透不过气来的人们有一个放松的地方，也给城市一个透气的空间。另外，在现在城市建设中，还缺少对历史文物古迹的保护意识。由于缺乏整体规划，以致历史正在一点点被抹杀。如北京的紫禁城，被高楼大厦给团团围住，周围的高楼远远超过了紫禁城高度，昔日的辉煌，高耸威严，已丧失在混凝土森林中。
现在，我们应该认真做出城市今后几年的发展规划，严格控制开发力度，我们必须从长远的利益来看，着眼未来，才能真正做出优秀的，成功的规划。城市道路建筑与交通系统是构成城市的主要元素，交通是人们完成社会与经济活动的前提。城市道路不仅是城市交通的通道，而且是城市居民活动的重要空间，是组织城市景观的骨架，它应该成为居民观赏的重要场所。同时城市道路又是城市景观的重要组成部分，它应该成为体现城市景观和历史文脉的宜人的公共空间。道路按其在城市道路系统中的地位，交通功能分为快速路，主干道，次干道，支路。城市快速路一般与原有路网分离开来，是高层的道路系统。快速到完全为交通功能服务，是解决城市长距离快速交通运输的动脉。因此，在快速路两侧不宜设置吸引大量人流的公共建筑物的出入口。如福州的二环路也属于快速路，但快速路在承担城市长距离交通运输的同时，也吸引了附近的大量车流，机动车都试图通过快速路达到提高速度，节约时间的目的。不想适得其反，快速路成为移动的停车场。快速路的建设带动了两侧土地的升值，公共建筑拔地而起，可远离快速路的土地价值却没有得到应有的回包。快速路两册往往建有大型的公共建筑，是人流集散中心。大量人流的出入给快速路的使用带来了不必要的影响，这和快速路的建设初衷是完全背离的。因此，应采用辅路与主路分离的原则，将辅路单独设置成双通行路。并与主路平行且保持一定距离，可以和城市次干路或城市支路结合使用。这样原来的线性空间就变成了交通网络化的空间。城市道路的网络化避免了快速路对城市龙件连续性的破坏，也为城市用地的内向型原则提供实现的可能。道路两侧建筑不能沿着道路开发，而应沿着干路网络内向发展。从而突出干路交通功能，而快速路两侧的空闲用地可以配合绿化，下面还可以用做社会停车，实现快速路与城市空间的融合。福州城市总体规划“东扩，南进，西拓”作为福州新世纪城市化发展的重点，全面推进新区建设，努力实现城市的滚动发展。
金山新区，鼓山新区，江滨板块，洪山，快安等新区均快速发展，城市品质日益提高。福州市区发展的新格局是以中心城为依托，以空港，海港为导向，沿江向海东进南下，有序滚动发展形成一城（中心城），三组团（马尾，长安，琅歧）的布局，市区规划面积161.3平方公里，规划人口200万。福州市规划理念是大力开发城市新区，合理调整城市空间布局，加强经贸城市功能，调整城市用地结构，改造中心城，二环线以内工业用地，发展第二产业，重点建设仓山，盖山，快安工业区，优化城市功能布局，开发鼓山新镇，金山新区，快安儒江居住区，疏解旧城区的过高人口密度，提高居住环境质量，加强外围组团见者，激素马尾开发区，快安工业区，以长安港区，带动长安组团，以建设琅歧大桥客货码头，鼓山旅游，带动琅歧组团发展，实现福州市区沿江东进向海发展战略。
我们在做城市规划时必须贯彻规划的基本原则：节约和合理利用土地及空间资源，并贯彻于城市规划、建设和管理的始终。城市建设用地应充分挖掘现有用地潜力，有效利用非耕地和提高土地利用率。城市总体规划应与土地利用总体规划等相协调。要确定分地区和分阶段城市人口和用地规模控制目标，并严格按此实施。从现在到xx年是福州城市发展的关键时期，也是实现三步发展战略的关键时刻， 二十世纪基础打好了，二十一世纪发展才有后劲。近期建设应为远期发展打好坚实的基础。 市域、市区、中心城都应选择条件具备的几个片区，集中项目、集中投资、集中力量，建设一片、成效一片、收益一片，形成设施配套齐全、高起点、高标准、环境优美、达到一定规模的新型发展地区，成为世纪之交福州发展的“龙头”。发挥机场和海港优势，加快周边地区开发， 形成新的经济增长点。 抓紧建成几项关系全局的重大基础设施建设项目，形成良好的投资环境，加速外向型经济的发展，为新一轮创业打下坚实基础。 加快建成水口电站、大目溪水电站， 缓解城市用电紧张状况。建成福泉高速公路，提高104、316、324三条国道和三条省道福州段的等级，并建成国道之间的联络线，形成便捷、畅达的对外公路交通网。整治闽江口航道，扩大闽江口内港区规模，配套建设长安港区，重点发展外海港区。建成福州长乐国际机场一期工程(已于1997年6 月完成)，并抓紧实施机场专用道路工程， 使城市与机场的交通更为安全、便捷，使机场能更好地为福州地区的经济发展服务，成为城市整体发展的一个重要部份，发挥其应有的效益。继续保持福州中心城邮电建设在全国的领先地位。建成15个电信母局及3个模块局，使市话容量增加到58 万户，主线普及率达到40部/百人。新建、扩建4处邮政枢纽、7个邮电分局、6个邮电支局，基本满足城市对邮电事业的需求。新增供水能力35万吨/日，污水处理能力25万吨/日。实行环境综合整治，使城市环境得以改善。建设红庙岭垃圾处理场及日产能力150吨的堆肥厂，处理能力 50吨的特种垃圾焚烧厂。建设城市绿化环，沿江、沿河绿化带，以及城区十个以上公园，使人均公共绿地达到6 平方米以上，达到国家园林城市的标准。 建设城市形象工程，改善城市面貌，提高城市环境质量。完成四个城门改造工程。 进一步拓宽改造福马、福古、福厦、福飞等四条主要对外交通道路，对四个城门进行成片综合开发，使进入城市的四个通道都形成现代化的面貌。完成闽江北港北岸防洪堤路(江滨大道)工程。 增加城市东西通道；提高市区防洪能力，使之达到200 年一遇标准；结合建设沿江绿化，开发建设江滨地区；改善福州城市沿江形象。建成几个大型公共设施工程。重点建设省革命历史博物馆、省博物馆、福建会堂、省体育馆新馆、福州市电视中心大楼、国际会展中心、市博物馆、青少年活动中心、市体育馆等省会城市标志性工程，提高城市建设中的文化含量。完成内河整治工程。建成大腹山、新西河引水冲污工程，加强对流入河道的污水进行处理，全面改善市区43条内河水质。建设市区周边的绿化生态圈和公路两侧绿化带。集中建设闽江北港两岸，特别是江滨大道的绿化。继续建设温泉公园、金牛山公园、高盖山公园、西河公园、东湖公园、黎明公园、浦下公园、金鸡山公园等。福州软件园规划在我们参观园区之前，园内工程师给我们讲了一些关于园内的整体规划。福州软件园地处福州市西北隅风景秀丽的五凤山麓，规划面积为3.3平方公里，1999年2月经科技部评审认定为“国家火炬计划软件产业基地”，并被列入福建省重点建设工程项目和福建省产业化基地重点项目，同年3月破土动工。
xx年6月，园区“创业楼”迎来了30家首批入园的软件企业。xx年12月，软件园产业一期建成并交付使用，与之配套的公寓楼、园林景观等工程也全部完工，便利店、中西式快餐店、公交车站等生活服务设施一应俱全，园区建设初具规模。与此同时，省市及周边地区的优秀软件企业不断涌入，达到入园企业150家，入驻企业42家，并在当年创下技工贸收入15亿元的业绩。xx年9月，经福州市政府批准，“福州市研究生培训服务工作总站”在园内正式挂牌成立，由此，长期困扰企业发展的人才吸纳与培养问题得以缓解。
xx年6月，“国家863软件专业孵化器福州基地”项目申报通过科技部专家组的评审，并获立项。xx年12月，软件园产业二期全面竣工，同时规划用地1700亩的产业三期工程开始建设，至此，园区已开发面积1.1平方公里，累计完成投资3亿元。xx年12月，福州软件园被信息产业部、人事部授予“全国信息产业系统先进集体”称号，这标志着福州软件园已经跻身全国软件产业强手之列。
截止至xx年4月，福州软件园已有入驻企业176家，福建省4家列入国家规划布局内的重点软件企业全部入驻软件园，福州软件园的产业集聚效应已基本形成。另外，他还为我们讲叙了在规划中我们必须考虑的一些问题，具体地讲解了规划的整个流程，他还告诉我们规划与现实之间的巨大差异。
规划馆实习报告篇2
一、实习目的：
毕业实习是配合毕业设计进行的实践性教学环节，旨在增强学生对规划设计业务的全面了解，进一步扩大学生眼界，了解实际工程的进程以及各专业相互配合的工作方式；了解其在设计课题范围内，国内外已经达到的状况和发展趋向，以及实际使用部门对这类工程的设计意见，为毕业设计研究阶段的开展创造良好的前提条件。
二、实习内容：
1、比较好地了解城镇规划设计、建筑单体设计、园林景观设计从前期准备工作到设计的各阶段的要求、内容及其相互关系。
2、了解各专业之间相互配合的内容及规划师的综合协调作用。
3、进一步理解规划中的有关标准和规范，并具综合应用的设计能力，实际工程的综合设计，较好地将本专业相关学科知识应用于实际工程中。
三、实习经过：
在即将毕业的大三，我有幸来到了xxx建筑有限责任公司，在为期2个月的实习期里，我进一步了解了建筑的深刻内涵，从书面的理论知识攀升到与实际结合的新的高度，同时，对具体的设计流程，平面图、立面图、剖面图以及效果图的要求规范都有了更深层次的体会，空间概念也逐渐明晰，这次的实习对于我未来的发展是一次不可多得的经历。
实习的第一天，当我来到了公司，公司就给我分配了指导师傅，环顾了四周的设计环境，看着桌子上一垒一垒的设计图我感觉到了压力，在这里有很强烈的设计氛围 ，看着大家忙碌的身影，我知道我将在这里度过很充实的2个月。
因为是还没毕业的学生，所以公司是不会安排给我什么任务的，只是先给了一个属于我自己的办公桌和电脑，让我熟悉了一下工作环境，带我的指导师傅询问了我在学校的情况，并了解了我们在学校主要学习的科目，然后告诉了我学习建筑必须得熟悉软件，只有熟悉了软件才能在画图的时候提高效率，并且告诉了我建筑规范对于建筑设计是很重要的，不熟悉规划、设计出来的建筑是不能用的。然后让我先画个简单的图给他看，可是我画的很慢，对软件并不熟悉，师傅告诉我，无论做什么，都得从抓牢基础，然后给了我一个简单的图，让我先熟悉软件，我感觉到了很吃力，很多的快捷键我都不熟，甚至可以说是很陌生，于是我找到了摆了很久的专业书，开始阅读，从最基本的开始重新学习，并去背下那些常用的快捷键，虽然很乏味，可是我知道这些都是必须要打下的基础，所以只有耐下性子去背去记。可是当开始画图的时候还是不上手，感觉手很僵硬，什么都画不出来，知道理论和实践是不同的，必须要熟悉才能画的很快，我只能一步一步的开始，师傅过来看我画的图时候，告诉我其实很多都不需要用鼠标，尽量用键盘操作，那样效率会很快，然后坐下了给我做示范，操作确实很快，让我看了眼花缭乱，这就是我们之间的差距，在学校的时候总以为很简单，可是当步入社会的时候才知道其实很多的东西并不是我们想象的那么简单，师傅操作完了之后让我慢慢的练习，不要着急，静下心来做，一定会做好的，练习基本的操作用了几个星期，师傅看有了进步，就问了我几个关于规划的简单问题，看我回答不上来，就告诉了我，一定要把基本的规范记得，然后让我去记建筑规划，看着那么多的规范，我发现原来在学校里我学的那么少，没办法，只有耐着性子去看规范。刚开始学习都是基础的东西，可是再怎么基础对于我来说都是感觉很困难，因为我们学的太少了，再学校总是放纵自己，不给自己施加任何的压力，这样把自己放在了很低的位置，看着每个人忙碌的身影，我知道我自己的差距真的很大。办公室里除了键盘的敲击声，再也没有别的什么声音了，每个人都在努力的完成自己的任务。这就是设计专业的专业精神，不放弃、坚韧的性格。
在公司里实习，我做的都是基础，什么小活都干，只有从基础做起，才可以学到很多东西，没有人的成功是一蹴而成的，慢慢的积累经验和学识，才能为了以后工作打下坚实的奠基石，不能急功近利的以为可以一飞冲天，每天在公司里都是做着循环的事，设计、画图、修改、再画图、再修改…。。虽然单调乏味，不过却很充实。在实习中、我不仅仅学会了专业知识而且也学会了在社会交往中的处人处事，虽然实习的时间很短，没有太多的时间让我去与别人交流，不过至少给我增添了新的交际网。
在实习期间，收获最大的就是学会了把理论知识和实践很好的结合。不能独立的去做，也让我了解到了对于我来说专业知识是多么的匮乏，专业性的东西只是接触到了皮毛而已，太多的都需要我们自己去钻研去学习，让我觉得大学三年其实都是荒废的，真真切切学到并吸收的知识是那么的少之又少，在这次的实习期间，充分的让自己了解了更多，学到了更多，初步的了解了设计的基本流程，施工的初步建设，并让我知道了，对于专业软件的学习我不够好，甚至说是糟糕，看着每个设计都需要经过无数次的修改校正，我感觉每次完成一个设计就像是完成一个伟大的工程一样，无论大小的设计都是一种成就感，而不会再以较差了事为目的了，完成一个设计就像是一种生活态度，只要好好的面对就会有好的回报，虽然辛苦可是至少自己不会感觉后悔，如果草草了事，得到的结果不但自己不会满意甚至会造成严重的后果，态度是我们必须坚持的也是一种责任，对自己负责对别人负责。
回顾这2个月的实习经历，真的很充实，不会像在学校那样的无所事事，得混且混的过，虽说在实习期间我并没有参与什么大的工程设计任务，不过师傅也有带我去看他们的设计方案，对我解说，并且教我什么样的方案该怎么做，虽然我还是云里雾里的，不过我相信只要我肯学习，总是会明白的，只要多学多看多问，总有明白的时候。在实习期间，我也跟随指导师傅去了正在施工的工地，并且第一次进到了施工房的内部，看了很多的施工构造结构和施工材料，近距离的接触到了真正的建房施工，与从外部看是不一样的感觉，很多的东西都必须从内部才可以真正的了解其意义和构造，不然懂的都只会是皮毛而已。从我们所学的专业来说，我们需要学习的不仅仅是皮毛，更多的应该是更内在的东西。
四、实习总结：
为期2个月的时间，说长不长说短也不短，可以说在这两个月里，我学到的是实实际际的东西，不是书本上说的那么理论与飘渺，是真真切切的存在的知识和实践，经过了这次的实习，我学会的是认真踏实，这不仅是一种社会经历，更是我一比人生的宝贵财富。对于这次的实习，总体来说我是很满意的，不仅在我的指导师傅身上学到了专业知识，同时也第一次正在的把自己放在社会的层面去接触各种人和事，不仅学到了专业知识也学到了社会中必要的为人处事，让我的人生向深的层次迈进。
五、实习心得：
人生不该只停留在自我满足，而应该朝着更高更远的目标奋进，没有完不成的任务只有不努力的懒人，应该学习愚公精神，没有搬不走的山，只有没有毅力的借口，我们不该为我们的失败找借口，失败不可怕，不懂不是借口，只要自己肯努力，只要自己肯放下那颗懒散的心去学习，再难渡的河总有办法渡过，再难搬走的山总有被移走的一天，我们不是愚公，但我们可以学习愚公精神，只要端正心态，毅力不断，我相信我们也可以成功，从生活的细节处汲取经验，从点滴中积累生活，在以后的生活中接受经验和教训，不断的完善自己，尽自己最大的努力去做，我相信我可以做的更好，我相信我也可以成功。
规划馆实习报告篇3
一、前言：
为更好地把前四年所学的规划及建筑知识更好地与实际相结合，使自己能全面熟悉规划业务流程，特意有本学期的实习实习。
二、实习单位简介：
①xx市城市规划勘测设计研究院成立于1953年，是全国领先、xx地区规模最大的规划勘测设计高新技术单位，致力于向政府、社会和公众提供工程建设全过程的技术服务。服务范围涵盖城市规划、测量与地理信息工程、建筑设计、市政规划与设计、岩土工程、工程咨询、工程监理、工程代建、工程总承包等领域，具有10项甲级资质。
本人实习所在部门为规划一所，主攻总体规划。
②xx省城乡规划设计研究院是xx省建设厅直属事业单位，具有城市规划、工程设计、工程咨询、工程监理、招标代理五个甲级资质和市政工程设计乙级资质。作为建设部批准的拥有城市规划甲级、工程设计甲级、工程咨询甲级、消防设计甲级和市政乙级资质的设计研究机构，xx省城乡规划设计研究院在改革开放之初——1983年在xx成立了分院，并成为最早进入特区的规划设计院之一。
本人实习所在部门为xx分院一所，主攻旧改及控规。
③xx省建筑设计研究院成立于1952年，是我国最早成立的大型综合性工程勘察、设计、研发、咨询单位之一，具有国家颁发的城乡规划编制、工程勘察、建筑工程设计、市政公用工程设计、工程咨询、建筑装饰设计与施工、建筑智能化系统工程设计、工程建设监理(包括招标代理)、建筑工程施工图审查等甲级资质以及地下铁道建筑设计资质。规划设计研究所是一个业务和技术全面、综合型与研究型的规划设计部门，主要从事规划与设计工作，包括区域规划、城市总体规划、分区规划、控制性详细规划、修建性详细规划、城市设计、村镇规划、旅游景观规划、环卫专项规划等。
本人实习所在部门即为规划分院，主攻西部及粤西总规及控规。
三、实习基本情况简介：
①市院包午饭，晚上加班包晚饭，车费自理，实习工资至今未能获取。
②省院包吃包住，三十元一天工资，需要打卡，偶尔加班，并有组织活动参加。
③建院车费午餐自理，六百元一个月，一周上六天班，加班很少，并有组织活动参加。
四、完成的主要工作任务：
①市院：xx村镇规划；xxxxxx城市设计；xxxx工业园控规
②省院：xxxx产业规划；xxxx新区公建布点规划
③建院：xxxxxx镇控规
五、实习中专业理论的实习：
①市院xxxx工业园控规：
负责内容：在已给定的图框下完成地块编号，道路坐标点，道路横截面及剖面，转弯处禁止开口范围，道路红线，建筑后退线，绿地控制线，水体保护线等等cad线形绘制，并把地块公建示意标注并统计分类。一共出三处地块若干张图。
体会：控规是城市规划里面一项重要的内容，其地位与总规一样获得法律的认可。近似法规的控规文本cad图制作，需要严肃认真的态度，不能有操之过急的心。
②xxxx区产业规划
负责内容：根据各街道资料，在xx区范围内，把区内出口百强，纳税百强，民营百强按三种颜色标出，并标上排名号，旁边附上列表显示。
体会：产业规划与人口经济密切挂钩，其空间性不如数据体现得十分明显，更需要用严谨的逻辑分析手段进行，并且对资料筛选的要求比空间类的规划更高。
③xxxxxx镇控规
负责内容：先在建筑现状图上勾出各地块用地性质，再在镇区建设用地范围内算出各地块容积率，在图上标出并用颜色加以区分。
体会：对于西部等相对落后的镇区，资料匮乏是可以预见的事情，例如规划现状图的缺失便是一种考验，同时更需要规划师负责的态度，不要随便勾勒。
六、收获与不足及对专业课程学习的认识
通过实习，可以看到真是项目与在学校做的设计作业的距离。在实际项目中，出错了是需要负责任的。实际项目不能容忍随意的犯错。实际项目的严谨性与复杂性也是一个实习生或者一个毕业生所最难掌控的。
通过这次在几个设计研究院的实习，使我对城市设计、基于城市规划概念的项目策划、发展策划、修建性详细规划及控制性详细规划等相关的规划设计工程，有了一次比较全面的感性认识，进一步理解接受课堂上的知识，使学习和实习相结合。
半年以来，我用到了几乎所有我在学生生涯中学习过的电脑软件作为开展工作的工具，甚至一些我还没有学过和接触过的电脑软件，都有机会让我碰上了。在这实习期间，从专业水平、方案设计能力到为人处世都有不同程度的提高。同时也发现自己大学五年学的知识太少太少了，专业性的知识只接触个皮毛。在设计院这段时间，充分的让自己了解的更多，更全面。
近年来，我国城市建设发展到了一个关键的阶段，珠三角招工难的新闻已经在提醒我们，旧有的劳动密集型产业到了被商业社会淘汰的考验阶段，在城市规划上，应该对相应的人口，交通，产业进行重新的审视和考虑；各地治水排污调水工程频频报道，城市的环境承载力也是到了需要再次评估的时候；“土地流转”的政策颁布，与城市相关的产业结构，“三农”问题，资源调配等问题的处理也迫在眉睫。由此也可以遇见，社会对城市规划工作者的需求也越来越大，这对我们学习城市规划专业的学生来说，既是一个机遇，也是一个挑战，我们应当在这有限的时间内，掌握更多的专业知识，加强实习和设计能力，发挥自己的才能和优势，使自己在城市规划的领域里有所作为。
七、实习期间学习的专业书籍或参考资料
建筑设计资料集，规划设计资料集，控制性详细规划，xx市城市用地分类
规划馆实习报告篇4
大四暑期，在学校要求下，为提高自己的实践能力，我进行了一个月的实习学习。通过实习，对规划基本建设方面的有关法律和法规、规划设计整体内容和程 序、规划的审批制度及城市建设管理的规程和方式、不同阶段城镇总体规划及详细规划的工作内容和编制深度等都有所了解，使得自己在专业领域获得了实际的工作 经验，巩固并检验了自己几年来本科学习的知识水平。达到了培养自身的职业素质，提高综合解决城市及环境建设实际问题的能力，提高对我国城市规划体制的理解 和认识的目的。在这个基础上把所学的理论知识与实践紧密结合起来，培养实际工作能力与分析能力，以达到学以致用的目的。
我们是在学校和 西安市规划共同合作下，响应国家社会主义新农村建设的号召，对西安市长安区郭杜镇五四村进行了规划。农村发展滞后于城市发展，制约了全面小康社会建设步 伐。建设社会主义新农村，符合经济社会发展的规律，是统筹城乡发展，加快推进农村全面小康建设，建设社会主义新农村是加快推进农村全面小康建设的必然要 求。然而新农村的规划设计没有现成的成熟规划理论，而它又涉及到农村建设的方方面面，因此，需要从多种角度来考虑，以多学科理论作为其理论支撑，如可持续 发展理论、系统科学理论、地理学、生态学理论等。对于这样的情况，我们的实习既是一次锻炼，也是一次挑战，对我们全组实习规划人员提出了更高的要求，这就 要我们多查阅资料，多吸取现有规划成果，并对新农村规划提出一些自己的观点。这次实习，学到很多东西，真是受益匪浅。
在资料收集和现场 调研阶段，我学习到一些资料收集的基本方法，以及对一些资料的来源和收集索要部门都有所掌握。在现场调研的时候，虽然天气十分闷热，农村交通等也不是十分 便利，当地的居民以及政府也对我们的工作不配合，但我们还克服了各种困难，尽可能的收集到更多的资料，对现场有更多的了解，为以后的规划提供更多的依据和 条件，使规划更具可行性。我们不光在各部门收集了现有的基本资料，还针对不同人群，做了一些切实的调查问卷，现场进行了调查，从多种渠道获取信息。调研时 候村里不配合，通过我们耐心的解释，虽然有些资料没有拿到，但还收集到很多资料，这就锻炼了我们的沟通能力，养成良好的职业素质。我们对调查问卷的形式以 及制作也有了了解学习，调查方法、调查对象、调查深度等都有一定的认识。
调研后对资料进行整理分析，找出现状问题和预算人口规模，以便 确定规划用地范围。在现状分析发现很多问题，五四村的耕地严重不足，导致剩余劳动力很多，这些剩余劳动力又没有技能，知识水平也不高，是村里的一大难题。 村庄用地布局混杂，功能分区不明确，三类工业离居住很近，严重污染居住区内环境。村里绿化面积不够，基础设施不足。这些都是我们这次规划要解决的问题，在 老师的指导下，我们对村庄性质、村里的产业结构、功能布局等很多方面都有了较好的规划。从这里我更加明白了规划工作的性质，我们不光是对用地布局的规划， 还要对规划用地内的产业结构等多种问题这考虑，规划区内的人们在经济、文化、生活等方面都能更好的发展。我们的规划工作不仅要求组内工作人员的相互协作， 还要求和其他专业的人员很好的协作，规划工作是一个综合性很强的工作。在规模计算上，我们对人口预测等知识进行了回顾，对预测方法也有了很好的掌握。计算 工作是很繁琐的事情，还要求有严谨的态度，力求计算结果准确无误。这很是锻炼我们的耐心和细心，看来规划要求很多，做好一个合格的规划人员要具备很多的品质。
后来的方案设计过程中，我们规划实习的小组成员各抒己见，有时候还争持不下，大家都对规划提出自己的想法，听取各个同学的规划思 路，对自己也有一定的启发，也是多种思维的变通。但有时候由于意见不一，组内成员还吵起来，使工作不能正常进行，从这里可以看出规划工作真的需要很好的协 作和与人沟通的能力。后来和老师多次交流沟通，方案修改调整过多次，从这多次的改动中，每次都能发现一些考虑欠缺的地方，从而学到很多东西。老师每次都能 认真地指导，毕竟老师经验比我们多，考虑的问题也周全，在老师的屡次指点下，学习进步很快。看来在实践中学习的效率更高一些。同时，在实践中也意识到自身 的不足，理论掌握的不够，对规划设计有很大的局限性。这将对以后的学习有很大的指导意义，明白自己的不足，学习的时候才能有针对性，学习的动力也会更大， 相信学习的热忱也会有所提高。后来和甲方沟通后，方案还进行了一些调整。在反复调整方案的过程中，不但学习到很多专业知识，在职业素养上也有很大的提高。 我们原来在规划作业的时候每次草图的时候都画得不是很仔细，方案调整也不会有很多次，做事情从来都没有这么大的耐心，经过这次实习，才了解到规划工作真的 需要很大的耐心和严谨的态度。
方案确定下来，在以后画图的过程就相对简单一些，在这几年的学习中，自己对一些画图软件有了熟练的操作，像autocad、photoshop等。 这些软件
的熟练掌握，还是在去年暑假实习的时候，看到别的实习同学都能很好的应用这些软件，意识到自己的不足，后来不断练习的成果。现在用autocad 画图基本用快捷键，画图速度有了很大的提高。每年的实习由于当时所学知识不同，实习任务和目的不一样，学习重点也有所不同。但这几年实习的累积，对自己学 习还是有很大的帮助，在后来的运用中就能很明显的体会到。每次实习之后就对自己知识的掌握有所了解，知道不足之处和需要学习的东西，这样学习的时候就有的 放矢。这次实习有一样，对今后的学习工作一定有很大的益处。虽说能熟练画图，但画图量还很大，调整次数又多，每天都很累，要一直画到很晚。实习的时候还是 很辛苦的。
经过我们实习小组几个成员一个月的辛苦努力和老师的不断指导，规划任务最终完成。看着成果摆在眼前，那种成就感悠然而生，觉 得所有的辛苦和汗水都很值得。在实习的这段时间里，由于到了大四，专业课程也学习了很多，对规划有了较系统的了解，实习的时候就有了一定的理论基础，学习 到的东西就会很多，真是受益匪浅。
规划馆实习报告篇5
我们城市规划专业是一门理论与实践性都非常强的综合学科，能够在掌握一定理论知识的基础上进行社会实践，将对所学理论知识有非常大程度的帮助，并为我们以后学习提供实践经验。
一、实习时间地点
我们郑州**学院03级城市规划专业7月6日――7月13日在苏州市与上海市进行城市认识实习。
二、实习内容、目的
根据实习要求与学校的实际情况，本次实习选择江南水乡之都苏州市和
国际都市上海市内进行，此次调查的主要内容有：
1、苏州园林为代表的江南私家园林在建筑形式、造园布局、植物材料应用上的地方特点，其主要功能、主要服务内容及对全城人口的活动影响。
2、苏州市以及上海市城市规划展览馆的规模、位置与主要服务半径，从中了解各市整体的规划历程。并了解苏州市作为历史文化名城在处理新城开发与旧城保护时所采取的成功手法。
3、苏州工业园区的区位选址、开发建设与规划布局，园区内建筑的规模、形式、风格，以及、与旧城的关系。
目的：对苏州与上海的城市建设与规划产生一个初步的印象与框架，并对其中的一些问题进行分析。
三、实习意义：
通过这次实习，使我们了解了苏州传统造园中假山布置“瘦、透、露、皱”的四字精髓，同时体会了中国古典园林中所蕴涵的浓浓的文人情思（园林文学）以及古建中的牌匾、对联中诗文、书法对环境氛围的烘托、点睛的作用（如苏州拙政园“与谁同坐轩”的意境体会）；也使我们了解了走在中国前沿的上海市的城市建设和规划。
四、实习结果及报告
1、苏州园林
苏州古典园林历史绵延20xx余年，在世界造园史上有其独特的历史地位和价值，她以写意山水的高超艺术手法，蕴含浓厚的传统思想文化内涵，展示东方文明的造园艺术典范。实为中华民族的艺术瑰宝。在1997年12月，联合国教科文组织遗产委员会将苏州古典园林列入世界文化遗产名录。
有谓“江南园林甲天下，苏州园林甲江南”。苏州素以园林美景享有盛名，这些园林可分为宅地园林，市郊园林和寺庙园林三大类。苏州园林多为宅地园林，由贵族、宦官、富商等所建，精致优雅。这些园林反映出历代园林的不同风格，同为中国园林艺术的代表作。
走进苏州园林，你就走进了一幅画卷，不论在哪个角度，哪个方位，你的眼前都是一幅完美的图画，可谓是没有一处不用心，没有一处不尽美。下面我就重点讲下我们所去的拙政园。
（1）拙政园
位于苏州市城内东北街，占地5公顷，是苏州园林中最大最著名的一座。它不仅是苏州四大古典名园（沧浪亭、狮子林、拙政园、留园）之一，而且还是全国四大古典名园（颐和园、避暑山庄、拙政园、留园）之一，实为苏州园林之冠。
拙政园始建于明代，王献臣是该园第一位主人，拙政园造景山水并重，水面占全园的五分之三，总体布局也以水池为中心，各类建筑皆临水而立，亭树楼阁倒映水中，相互映衬。拙政园分东、西、中3部分，中部是主要部分，一直沿用拙政园名。拙政园，内有远香堂、香洲、十八曼陀罗花馆和州六鸳鸯馆、留听阁。该园以水景取胜，平淡简远，朴素大方，保持了明代园林疏朗典雅的古朴风格。（如图1）
（2）拙政园特色： 图1（拙政园一角）
进入园中，首先映我们眼帘的是一湾池水，岸线曲折，一株株梧桐、古柏扶岸而立。池水上一架木桥横跨，站在桥上四面望去，园中景致尽收眼底。东南面即为假山屏嶂，假山东面有起伏的云墙，西南面是一条回廊，沿廊望去，曲桥修阁，高亭远树，景物幽远，层次重叠，纵深感非常强。
远香堂：中园是全园精华所在，远香堂为园中的主建筑，是一座结构精巧的四面厅，四周是落地玻璃窗，可观览周围景色，堂内陈设精雅。堂南小池假山，竹木扶疏，重峦迭翠。
总结起来，拙政园所独具的特点有：①因地制宜，以水见长②庭院错落，曲折变化。③园林景观，花木取胜。
2、苏州城市规划展示馆
苏州市展示馆曾作为第二十八届世界遗产大会的会址，迎来送往过许多国内外嘉宾，今天她以精致的结构、精彩的主题展示着古城历史的记忆、城建的智慧。（如图2）
(1) 展示馆总用地35000平方米，建筑面积19868平方米，其中仿古建筑3427平方米，人防地下室5112平方米，绿化率50%。展厅总面积6650平方米，会议室2155平方米，茶歇区150平方米。
(2) 功能定位：展示馆功能主要有四个方面，即展览公示、咨询交流、宣传教育与休闲旅游。 这给市民带来了极大的方便。市民以及游客可以更直接更快捷地了解苏州。
3、上海城市规划展示馆
上海城市规划展示馆位于人民广场市府大厦东侧，北靠人民公园，占地面积40000平方米，建筑面积 20670平方米，建筑高度43.3米，从底层大厅至四层展厅可供展示的面积为7000平方米，并拥有一百余米长的市民休闲街。它是展示上海城市规划与建设成就的重要窗口。它集展览、旅游、洒会、商务、休闲于一体。规划馆既是上海的标志性建筑之一，也是人民广场地区最新的都市旅游亮点。
（1）展馆外部
展馆大楼主体造型从中国传统的城门形态中获得设计灵感，以中心对称的结构图式巧妙地呼应着中国传统的美学思维，与现代感及富智慧地在同一建筑上体现出和谐美感，顶部寓意着盛开的上海市花――白玉兰，网络状的结构让建筑与蓝天、白云融为一体（如图3）。
（2）展馆内部
规划馆的展示主题是“城市、人、环境、发展”。馆内大量采用高科技手段，全面展示上海至20xx年的城市未来蓝图，整个规划馆极具专业性、知识性、趣味性、艺术性、融历史与未来为一体，给人以无限的遐想。
一楼的“序厅”，通透明亮。中央的“艺术模型”，集上海新老标志性建筑于一体，象征上海的历史、文明延续发展；位于夹层的 图3（上海城市展览馆外观！
“昨天”， 历史文化名城厅，集中展示了上海的浓缩了上海近七百年的发展历史，侧重于上海开埠至1949年的城市形态演变的历史；二层的规划成就建设厅，张张精美的图片讲述着上海50年的规划与成就。厅内另有“虚拟城市景观”系统，让人身临其境地感受大上海的变迁；三、四层的总体规划厅，展出了迄今世界上最大的城市规划专业模型，采用先进的声、光、电技术让人畅游上海美好的“明天”。
这个巨大的上海市模型展示了内环线里主要的建筑和道路。我和另一位同学沿着看台俯瞰模型，不禁发出由衷的感叹。不看不知道，一看吓一跳。没想到，我们置身其中的城市竟然如此庞大。以前，我们都说上海是个特大城市，但这只是一个概念，没有亲身的感受。看到这个模型，我才真正感受到什么叫特大城市。
上海城市规划展示馆作为上海对外宣传的重要窗口，向上海人民仍至世人展示了上海城市规划建设发展的成就，让市民知晓城市规划，参与城市规划，架起了市政府与市民间的沟通桥梁，也为世人展现了上海风采。
4、苏州工业园区
（1）园区概况
苏州工业园区，自1994年中新两国政府签署了《关于合作开发建设苏州工业园区的协议》后启动实施。园区地处苏州城东金鸡湖畔，行政区域面积260平方公里，下辖四个镇，总人口23万。其中，中新合作开发区规划面积70平方公里。园区的目标是：把苏州工业园区建设成为具有国际竞争力的高科技工业园区和现代化、园林化、国际化的新城区。
苏州工业园区是中国和新加坡两国政府间的重大合作项目，开创了中外经济技术互利合作的新形式。
（2）园区特点
在园区内以发展工业为基础，再结合本地便利的交通网络和高标准的基础设施以及优越的生活环境，坚持统筹兼顾、协调发展。园区在开发建设过程中，十分注重经济与社会的协调发展，注重人与环境的和谐发展，注重中新合作区与周边乡镇的联动发展。创造了“清淤―治水―取土―增地”相结合的土地集约化利用开发模式，有效解决了土源供应和生态保护问题。
邻里中心是苏州工业园区在第三产业和公益事业及其经营管理方面借鉴新加坡经验而兴建的一种新颖的社区服务形式。它涵盖了所有商业服务、社会服务设施，集商业、文教和社区服务于一体，为周边居民提供综合性、全方位、多功能的生活服务。其特点是有序、规范、配套。这种新型的社区服务设施共有19个，每个标准邻里中心承担的服务半径约0.5平方公里左右，可为1万多户居民提供服务。这种布局形式，一方面大大方便了居民，保证了居住区域的整洁有序，保障了商业服务、社会服务设施经营者的效益；另一方面变传统的商业设施“线状分布”为“点状分布”，从根本上保证了城市道路的通畅。
五、实习结语
通过这次实习，我学到了许多书本上没有的东西，真正体会到了“读万卷书，行万里路”这句话的真谛。
上海城市规划展示馆的主题――规划使城市更加美丽。这句话使我更加深刻的感受到城市规划的魅力。的确，规划改变未来！在以后的的学习生活中，我一定要坚持理论与实际的结合，争取做一名合格城市规划人员，使我们的城市更加美丽！
规划馆实习报告篇6
一、实习目的
本实习的主要目的是让我们投身到城市规划的实践工作，使我们建立起对城市规划与建设管理的直观认识，深切体会城市规划工作的综合性、复杂性与重要性。同时，扩大我们的专业视野，丰富我们的专业阅历，加强理论联系实际的能力，进一步提高解决实际问题的动手能力与思维能力。
二、实习内容
对于各种形式与性质的城市规划项目进行全面的接触与了解；同时对城市规划中重要的影响因素，如经济、社会、环境、历史文化等进行深入了解；
（1）城市总体规划：包括城市总体规划的完整过程；
（2）城市详细规划：包括城市修建性详细规划与控制性详细规划的完整过程；
（3）其他形式与内容的规划设计：城市设计、园林绿地景观规划、居住区规划、旅游区规划设计和城市道路系统规划等；
（4）城市规划管理工作；
（5）熟悉常用规划制图软件：gpcad、 photoshop、3dmax等。
三、实习安排
①参观大连市总体规划布局；
②参观大连市道路系统布局；
③参观大连市园林绿地景观；
④参观阜新市五洲御景园小区；
⑤熟悉规划制图软件gpcad；
⑥对所取得的资料进行整理、归类、汇总，得出相关结论，完成实习报告。
四、实习总结
俗话说：“读万卷书、走万里路”，这次实习收获了很多，寄托了我们无限期待的大连实习之旅结束了。首先将所学的知识与实际结合了起来，其次我还看到了更现代更发达的城市的美丽风貌。
实习的过程中我们到了很多地方，在美丽的海边，休闲的广场，还有幽静的校园。优秀的规划随处可见，给我留下来深刻的印象，也把我所学习到的知识与实际进行了有效的衔接。为我以后的学习进步提供了很大的帮助。
参观实习的内容包括了道路规划设计、绿地规划设计、城市功能区规划设计、小区规划设计四个方面，现将所了解的内容分这四个部分报告。
（一）、大连市的道路规划设计
大连市全市共有71条主干路街以及400余条6米以上的道路。为缓解市区交通拥堵，共规划调整单行路10条，目前大连市的单行路达到103条，总长度54公里，接近全市道路总里程的10%。
（1）、优点：
大连市区主干路以三块板和两块板隔断为主，绿化分隔带较宽，中间的绿化带设计形状和色彩变化丰富。道路都是依地形而建，起伏和坡度非常多，一条道路的左右两块机动车行道有的也是错开布置以适应地形使道路平整。设计新颖，道路较宽，排水设施较好，各区与各区之间交通联系方便。
（2）、缺点：
十字交叉路口较多，特别是次干路和主干路的交叉口，交叉口与交叉口之间的距离较短。行车高峰期间路段堵车较严重。个别路段路面有损坏的坑洼积水影响交通。
2、大连市综合交通规划
与大连城市功能定位相适应，以便高效便捷、公平有序、安全舒畅、节能环保为发展方向、建设可持续发展、以人为本、动态交通需求的，以公共交通为主导的高标准、现代化城市综合交通体系，引导城市空间结构的调整和城市功能布局的优化，促进区域交通协调发展、支持经济繁荣和社会进步。
1）主要内容：
规划首先对基本背景进行概述，然后对现状及未来城市及交通发展进行分析，对交通体系面临的主要问题进行了总结，制定了城市交通的、发展战略，在其指导下进行网络相关研究（包括枢纽、道路网、轨道网、公交网、对外交通和停车等规划）及专项研究（物流、旅游、需求管理、应急、科技发展、交涉项目库等），最后对本次交通规划所有规划方案的近期实施进行了设计和规划。
3、大连市中心城区分区路网规划
分区路网规划范围为大连是中心四区，为城市道路专项规划，其综合考虑了原分区规划及新一轮总体规划路网格局的要求，综合用地布局，使道路系统和交通出现相协调。
1）规划构思：
力争使道路网系统可持续发展，方便生产生活，与城市总体规划协调统一、并兼顾现状、经济适用。
2）主要内容：
规划完善了中心城区道路网络系统，根据用地及地形条件等条件调整道路红线，同时增加城市支路系统，范围内共分为七个分区；绿山区、星海分区、梭鱼湾分区、机场分区、旖鹕椒智、泉水分区及大连湾分区，规划快速路总长约18.9公里；主干路总长约120.0公里；次干路总长约107.7公里/平方公里。
4、开发区交通概况
随着大连开发区经济和社会各项事业的快速发展，全区交通运输业也得到了长足的发展。道路货运从最初的以普通货物个体运输为主，现已发展到集装箱、危货、特种车辆运输等多种运输形式并存的经营机制，初步建立了规范的运输市场。座落在区内的大窑湾和北良港已成为中国北方最大的集装箱转运港和粮食进出口储运主通道。水上运输由建区之初的以渔业运输为主的乡镇运输船舶，到现在已拥有集装箱船、杂货船、散货船、客船、客货滚装船、旅游船、拖船、吊船等多种类型的运输船舶。各类客、货运输车辆、快轨运输车辆、船舶和布局合理的客运站（场）设施形成了四通八达的公路运输网络，并与沈大、大庄高速公路相连，保障了人流、物流的畅通。
（二）、大连市绿地规划设计
大连市的绿化规划设计是非常成功的，绿化覆盖率高，各种绿化形式交错搭配构成城市中最亮丽最清新的风景。
让我印象最深的是滨海路上的绿化带，采用了各种线形和颜色，吸引人们的注意力，非常美观。
“人性化”场所――大连城市道路绿化景观
从大连市特定的文脉结构切入，从城市道路景观与城市交通、用地规划协调发展；凸显自然景观、体现文化传承；主体要素与客体要素“共生”三个方面分析了大连城市道路景观的“人性化”。最后指出，城市道路景观不应仅限于纯物质景观的秩序美，而是要形成能包容城市流动人群相关活动的、符合人们心理和生理需求的“人性化”场所。
3、大连市绿化规划
规划提出，到20xx年大连市绿地系统规划目标为，通过实施“山海相依、森林围城、花园城区”的绿地规划目标，寻求人与自然和谐相处、建筑与绿地协调发展的城市建设模式。近期争取达到世界中等发达国家城市绿地建设的现有水平，远期争取接近或达到中等发达国家城市绿地建设水平，建设生态城市。
按照高标准规划、分期实施的原则，规划至20xx年，大连市域森林覆盖率达到50%、城市绿化覆盖率达到48%、城市绿地率39%、城市人均公园绿地14.5平方米的指标。大连市将建设沿黄、渤海海岸线水系生态轴线植树造林，尽快形成“山、海、城、湾”等多种地形地貌为一体的环绕城市半岛的生态围廊。
按照《规划》，到20xx年，大连市将全力打造中心城区与旅顺口城区之间228平方公里的森林公园、中心城区与金州区及新城区之间70平方公里的基础设施走廊带、金州城区与新城区之间生态保护区的绿化建设。
在公园建设方面，新城区计划开工建设大黑山风景区、南大山风景区、东山风景游览区，建设小窑湾带状公园、港东游园、小鱼沟森林公园等，尽快形成新城区绿化系统；金州城区计划开工建设北大河、红旗河两侧的滨海公园，建设城区生态长廊；旅顺口城区将新改扩建白玉山公园、黄金山公园、英雄公园等10余座公园。
中心城区绿地将划分为绿山、星海、梭鱼湾、椒金山、机场、泉水和大连湾7个分区。逐步建设大连南部海滨至旅顺口风景区的城市公园群，新改扩建大连湾植物园、梭鱼湾公园、森林动物园等。
结合城市道路改造，在港湾广场沿人民路、中山路、旅顺南路、旅顺长江路至老铁山；港湾广场经疏港路、迎客路、机场、旅顺北路到旅顺口城区；老虎滩经八一路、东北路、振兴路、新城区长春路、五号路到金石滩以及中山路沿线等4条道路两侧规划25米――50米的绿化用地，形成4条绿色景观长廊。将在中心城区中部、西部、北部地区新建22个城市广场，以中山路、东北路、华北路为主轴有序分布，形成新老和谐的城市空间布局。
大连市城建局绿化处处长乔春生说，大连市上次制定《大连市绿地系统规划》是在1993年，由于城市功能定位的调整，已远不能满足城市建设发展的需要。此次编制的新规划融合了《大大连规划建设纲要》的思想，重点加强了城市组团隔离带和城市生态环境建设等内容。
五、城市功能区规划设计
规划核心是为大连在全新的时代和区域背景下，确立市域整体统筹发展的目标途径和行动计划，为市域内部总体规划的编制提供指导。
范围：大连市行政辖区，期限近期至20xx年，远期至20xx年。
市域发展总体定位：
1、远期：东北亚重要的国际航运中心、环渤海经济圈生态最优、人居住最佳的现代文化名城，东北地区的国际性滨海城市，综合性中心城市。
2、近期：东北地区航运中心和门户，电子信息产业和软件基地，石化基地，北方造船基地和先进装备制造基地，文化、信息、金融、服务中心城市、宜居城市和生态城市。
致力于总体发展定位的实现，市域在规划期进行“组团型全域都市化”发展战略。
1、全部行政管辖区域统一构建以第四组团为核心、生态郊区为基底、空间要素分工一体化发展的组团型单一城市------大连，实现全域城市化。
2、现状大连市区、县级市区规划分为“有机专业分工、紧密协作融合、新市区组团”的8个都市组团，分别为中心城区组团、新市区组团、旅顺口区组团、瓦房店组团、普兰店组团、庄河组团、长兴岛组团和长海皮杨组团。
3、组团间通过市域快速交通网络，以中心城区为中心，分别形成0.5小时、1小时和1.5小时交通圈，并随城市重心向新城市区方向逐步迁移，逐步形成以中心城区和新城区为中心的1小时城市通勤圈。
城市的规划建设对城市的发展提供了客观地优秀条件，结合着城市的自身优异的自然条件，使城市的经济建设始终保持着动力与活力。
规划馆实习报告篇7
一、实习目的
实习是城市规划这门课程学习的重要组成部分，是培养学生实际规划意识与规划能力，实现平时课堂所学知识系统化、能力化的一个重要途径，城市规划生产实习报告。实习不同于课堂的学习，它是在教师的指导下进行的学生自我实践的教学性实践活动。是大学理论课程与实际工作的联系和纽带。由此我认为，大学课程的实习应该具有以下目的与任务。
实习最直接的目的便是运用和检验学生平日所学的理论知识。大学课程的学习一般都是彼此孤立地进行，并且都是一些来自于书本上的间接知识。而野外实习对学生综合运用这些知识进行自我实践创造了条件。学生通过对理论知识和专业技能的实际运用，可以加深对课堂上所学知识的理解和认识，促进知识向能力的转化。实习还可以对我们掌握知识的水平进行检验。正所谓实践出真知，实践是唯一的衡量标准。并且，通过实习，能暴露我们平常学习中的许多缺陷。认识到这种缺陷后，学生才会从理想化的境界中走向现实，才会比较冷静地、客观地认识自己，进而有意识地重温那些大学里虽然学过，但通过教育实习的运用和检验说明并没有真正掌握的有关知识。从这个意义上讲，实习不仅可以运用和检验实理论知识、专业技能，而且还可以巩固和提高我们的知识水平。
随着知识经济时代的来临，大学生素质和能力的培养愈来俞显得重要，并越来越引起教育部门和用人单位的关注，实习报告《城市规划生产实习报告》。为进一步加强实践环节，xx年5月，我校安排了为期2月的生产实习，其目的在于使学生了解城市规划编制工作的编制程序及各阶段的内容及编制深度，初步掌握规划设计文件的编制方法，培养学生从事实际规划设计的能力，巩固课程学习中所掌握的知识，并补充课堂教学的不足，现就将本次的实习情况总结和汇报。
二、实习单位情况
深圳市清华苑建筑设计有限公司的前身是清华大学建筑设计研究院深圳分院，成立于1995年4月，为适应建筑市场发展的需要，从xx年7月起改制为有限责任公司，是建设部批准的建筑甲级设计单位（资格证书号：a144016751）、规划乙级设计单位（[粤]城规编第(082019)号）。业务范围是：建筑工程、城市规划及相应的工程咨询和景观设计、装饰设计。
公司以清华校训“厚德载物，自强不息”为核心理念，全体员工努力工作，精心设计，赢得了顾客和社会的支持与信任。至xx年公司完成各类型工程设计项目950多项(含在建项目)，完成规划类用地面积约3.4万公顷,完成建筑设计面积约6200万平方米。获部、省、市级优秀工程设计奖73项。xx年我公司荣获“深圳市勘察设计行业优秀企业”称号，公司总建筑师梁鸿文教授被评为“深圳市勘察设计行业优秀总建筑师”。公司于xx年底通过了iso9001-xx质量管理体系认证，目前质量管理体系运行充分、适宜、有效，设计产品合格率100%。
目前，公司拥有十二个专业设计室、十二个各有业务侧重的.综合设计所、室，共有人员400余人，百分之九十以上为工程技术人员，有国家一级注册建筑师、国家一级注册结构工程师、注册规划师50多人。公司装备了大批先进设备，确保设计产品出图优质高效。
