2023年上半年公路工作总结5篇
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2023年上半年公路工作总结篇1
20xx年是许平南高速公路通车运营的第一年。半年来,在公司领导班子的正确领导下、在公司全体员工的共同努力下,公司克服了雨、雪、雾等恶劣天气及阻路等突发事件,紧紧围绕“靠服务占市场,向管理要效益,以改革求发展,用创新争一流”的经营方针,团结一致、开拓创新,较圆满的完成了上半年的工作,为实现20xx年全年经营目标奠定了良好的基础。现将20xx年上半年工作总结如下:
一、团结奋进,克服困难,圆满完成20xx年度上半年工作任务
在公司通车典礼上,董事长向社会各界做出了“加强养护保畅通、规范管理创造一流、 资本运作谋发展”三项承诺,按照三个承诺的要求,围绕经营工作总体思路和工作目标,回顾半年来的工作,主要表现在以下几个方面:
(一)通行费征收稳步提高,超额完成上半年征收目标
通行费征收是公司赖以生存和发展的根本,通行费征收管理工作也是各项工作的重中之重。20xx年,公司通行费的征收目标是2亿元。截止到5月份,公司通行费的实际收入为75486336元,比原计划超额完成2977365元,6月份预计收入16000000元。上半年累计收入91486336元,占全年计划收入的45。74%%超出了上半年公司制定的通行费收入计划。
(二)日常养护工作实施,确保路况良好
围绕公司经营工作总体思路和工作目标,养护管理工作以“建设是发展,养护也是发展”为指针,切实改变重建轻养、重突击性养护轻经常性养护的倾向,对高速公路路况,特别是建设期质量存在缺陷的重点段和重点部位加强养护检测。以“提早预防,及时养护,立足小养,避免大养,确保有良好路况”为具体出发点,以“学习先进的养护技术,提高管理水平”为标准和具体要求,提高养护工作的管理水平。截止到20xx年6月21日,养护工程管理部收到路政部门发的“维修通知”共138份;收到养护中心、各养护工区的“巡查报告”41次。经过核实补充后,给高发实业公司下达“养护任务单”12次共149处的护栏维修位置,下达“维修通知”83份,保证了高速公路的安全运营,维护了许平南高速公路的形象。
(三)及时采取有效措施、确保道路安全畅通
路政管理工作在上半年的工作中,克服人员少、装备不足、工作量大等种种困难,实行科学管理,严格落实24小时巡逻制度,提高路政人员的业务水平和应急反应能力,对超载超限车辆进行严厉的查处,对交通事故进行迅速有效的处理,对因雨、雪、雾等恶劣天气造成的道路行驶危险的情况采取封道、分流等多种形式确保通行安全。截止六月底,路政大队累计上路巡逻262613公里,处理交通事故230起。全线封道67次,累计封道668小时。累计查处超限车辆2500余次,有效遏止了高速公路的超载超限现象。
(四)编制了公司20xx年度收支计划和公司“十一五”发展规划(草案)
企业发展部根据部门提出20xx年度收支计划与各部门进行了费用项目的衔接,将各项费用指标细化,做到切合实际,达到公司内部控制的目的。收支计划已提交经理办公会讨论,近期即可下发。根据省建投的通知要求,结合公司实际,编制了公司“十一五”规划(草案)。规划结合国家当前的经济形式,高速公路市场的发展趋势和河南省“十一五”发展规划的思路,把公司的发展分为三个阶段,第一阶段:强化公司内部管理,确保通行费应征不漏;加强养护管理,提供优良通行环境;提高服务水平,树立良好形象。第二阶段:充分利用资本市场功能,广开融资渠道,想方设法筹措资金;利用在资本市场募集到的资金和公司通行费收入,投资开发新的路桥项目,实现主营业务的持续发展、滚动发展。第三阶段:在突出、稳定主业务的基础上,寻求与公路行业相关或具有良好发展前景的投资机会,培育新的利润增长点。公司的发展目标是达到“四个一流”,即“一流的管理、一流的路况、一流的效益、一流的形象”;争取在香港主板上市成功,成为河南省在香港唯一的基建公路项目上市公司;5年内发展成为“主业突出、综合经营、管理规范、业绩优良”的现代化大型公路企业。
(五)增加道路标志标牌,加强巡查、维护公司路产路权不受损失和侵害
省交通厅3月份要求对高速公路部分标志、标牌进行整改。路产管理部在养护工程部配合下,根据董事会和省交通厅要求5月初已对许平南路口需增设的标牌增设、整改完成。这样既方便了司乘人员进入许平南高速公路,也增加了通行费的收入。路产管理部协助路政大队实行严格管理,落实各项责任制,落实路政巡逻制度、路政车辆管理制度等,严格24小时巡逻制度,同时采取互相监督的制约措施。做到发现问题及时制止和处理,确保路产损失得到足额赔偿和收缴。截止5月底共发生交通事故172起,路产损失60。96万,获赔金额40。66万,赔偿率66。7%。制止违法施工和违章建筑、违章种植126起,裁处违章建筑8处。切实维护了公司的路产路权。
(六)对遗留工程实施管理
由于建设期还留有大量的施工任务,因此在各服务区和京珠立交区均有逃费车出入口,给公司正常的运营造成了损失。鉴与此现象,公司领导同相关部门到现场研究,确定方案,并多次安排施工单位采取打护栏、砌墙、挖土、挖沟等措施进行封堵,尽最大能力为公司挽回损失。公司为了保护当地群众的利益,根据省交通厅统一要求,对沿线积水通道进行处治。根据对沿线通道积水情况进行现场核实,并针对不同情况确定处治方案,组织施工单位进行施工。全线共处治积水通道63道,对于群众提出及新产生的积水通道一定做到发现一处,整改一处,绝不因通道积水影响沿线居民的生产、生活。
(七)完成了20xx年度财务决算和20xx年度财务预算工作。
结合中介机构的年报审计意见,财务部于2月份完成了20xx年度的财务决算工作。截止到20xx年年底,公司帐面资产36。2亿,其中工程建设(加上借借款)32。78亿。公司运营结余—90。8万。
由于我公司高速公路20xx年12月才通车运营,在制订20xx年度财务预算方面没有往年数据可供参考,财务部结合公司各部门提供的费用需求、企业发展部制订的20xx年度收支计划和同行业其他公司的相关资料,于3月份制订了200xx年度财务预算,为20xx年我公司财务控制做好数据准备。
(八)组织召开了许平南公司第一次团员代表大会,组建了许平南公司团委。落实党委的筹建工作和党支部的调整工作
随着许平南公司由建设期转入运营期,公司机构和人员发生了较大的变化,特别是公司团员青年的人数大幅增加,公司原有的团支部设置与其承担的任务和责任已不相适应。公司党总支向省建投团委递交了建立许平南团委的请示。
根据《团章》及省建投团委《关于建立中国共产主义青年团河南省许平南高速公路有限责任公司委员会的批复》(豫建投团[20xx]1号)文件批复,党群工作部组织了各基层单位团支部委员、团员代表的民主选举和基层团支部委员参加的竞争公司团委委员候选人的竞岗演讲。依据演讲成绩,经公司党总支研究,结合公司实际推荐了6名团委委员候选人并报请省建投团委批示。
5月27日,在省建投团委的指导下,公司组织召开了许平南公司第一次团员代表大会,由团员代表无记名投票选举产生了团委委员5人。
随着公司机构和人员设置发生了较大变化,公司已具备成立党委的条件,在省建投党委和公司党总支的正确领导下,我公司向省建投党委报送了成立公司党委的请示,经省建投党委豫建投党委[20xx]19号、23号文批复,同意建立中共河南省许平南高速公路有限责任公司委员会,并成立了中共河南省许平南高速公路有限责任公司委员会筹备组。
公司党总支下设五个支部于20xx年6月16日经豫建投党委[20xx]30号文批复成立,到20xx年6月16日满两年。党的基层组织的总支部委员会、支部委员会每届任期两年或三年,任期届满应按期进行换届选举。为尽快做好成立公司党委的准备工作,在公司党委筹备组的领导下,我部于5月1日下发通知组织各支部召开党员大会,采用无记名投票的方式,完成了党支部调整、换届选举工作。
(九)整理上报董事会材料,为公司员工争取工资福利
公司进入运营期后,新增员工较多,由于工资总额未确定,一直发放的是临时工资,基层单位的员工更是只发放了基本工资。为了稳定职工队伍,人力资源部克服人员少、任务重的事实,加班加点的制定出定岗定编的意见以及工资总额的请示上报董事会,这是关系着全体员工切身利益的。
(十)公司内部报刊《许平南人》成功创办六期。
报纸是经济建设的工具、报纸是传播知识的工具。报纸不但要成为企业内部沟通信息、上情下达、表扬好人好事、丰富员工业余生活的工具,更要成为展示企业形象的一个重要窗口。公司领导就是看到了报纸在一个企业里的重要的作用,提出要创办企业内部报刊《许平南人》,迄今为止已成功创办了六期。在办报的版面内容上,一版二版是公司重大活动和公司领导讲话精神及各部室、基层单位本月发生的重大事件。三版四版主要以刊登员工的工作心得和文学创作。如今,员工们都积极踊跃的投搞为>能办的更好增砖添瓦。每期报纸出来后,员工们都争先恐后的抢着看,甚至带回家让家里人看。“对内提高企业凝聚力,对外树立公司形象”是我们今后办好《许平南人》的目标。
(十一)企业文化丰富多彩,职工生活逐步改善。
公司在培养员工工作技能的同时也注重丰富员工的业余生活,时常的举办一些团体活动来促进公司的凝聚力和员工间的友谊,公司员工对此也表示出了极大的热情。并在省建投组织的各项活动中取得了较为骄人得成绩。同时公司为照顾基层收费站员工特别根据他们的工作性质更改了就餐时间,并让食堂改善伙食,根据季节合理安排、科学的调整食谱保证员工的就餐质量。
二、在上半年工作中存在的问题
公司各部室在上半年的工作中,取得了一定的成绩,较好的完成了各自上半年的工作任务,这些是全体员工共同努力的结果。但是,在工作过程中也存在着一些问题。主要有以下几个方面:
(一)营运工作:一是工作布置多、检查落实少,致使一些工作安排流于形式、走过场,管理滑坡、站容站貌差、窗口意识不够、服务态度生冷、损坏了公司形象。二是一些收费人员以为与公司签定劳动合同后即端上了铁饭碗,放松了自身要求,内务管理积聚下降、优胜劣汰的激励鞭策机制没有贯彻到为;三是随着双超治理力度的加大,下半年的征收任务形式严峻;四是一些工程遗留问题处理不够及时,尤其是服务区封闭、南阳平顶山地下通道积水严重、站区水电、灯具照明、排水设施的维修,今年拟通车项目与我路段连接处的完全封闭、交通管制力度不够。
(二)养护工作:一是日常养护施工单位的招标问题。依据今年董事会确定的公司养护规划,养护施工全部对外委托。xx年5月10日交通厅下发了豫交工[20xx]63号“关于加强高速公路养护工程施工招投标管理工作的通知”文件,明确要求养护施工单位要通过公开招标进行选择。二是出现涌包、坑槽的沥青路面的处治问题。目前,全线有几处沥青路面出现涌包、坑槽、跳车等病害、急需进行处治。经过养护部多次督促,高发实业公司以养护协议没有签为借口,迟迟部进行处理,致使这几处的病害越来越严重。如另找单位来施工,又担心价格等问题以后扯皮。三是由于办公程序繁琐,且个别部门办事拖延,甚至个别人有意刁难,致使多家合作单位完成任务后几个月拿不到工程款,直接影响以后的工作进展。
(三)路政工作:一是路产管理部门现在仅两人,人员少,对又些工作明显力不从心,建议尽快增加一名又经验的工程技术人员二是路政人员,装备不足。路正支队现有队员58人,管辖164公里,人员严重不足,路政队员长期加班加点工作,仍然满足不了工作的要求。此外,路政大队现仅又一辆清障车,两辆巡逻车,对满足工作需要还又很大的差距。三是路政人员工作经验不足,综合业务素质还需进一步提高。路政队伍刚刚组建,大部分人员没有从事过路政工作,工作经验又限,处理应急和突发事件的能力较弱。因此,在工作中难免会出现一些这样那样的失误,造成工作不到为。加强路政队员的业务培训,提高业务素质是一项长期不懈的工作。
2023年上半年公路工作总结篇2
今年上半年是××服务区各项工作都取得成绩的半年,是令人欣慰的半年,令人鼓舞的半年,在上级领导的支持下,我们以“和谐发展”为主题,以积极的、有作为的精神状态,团结带领广大员工以高度的责任感和上进心,克服思想上、观念上和工作上的困难,奋身于现代企业竟争中,取得了服务上和经营上的优良成绩,出现了
事兴人和、持续发展的新局面,形势十分喜人。
一、高标准、严要求,实现角色转变,完善制度建设,加强纪律约束,加大执行力度,提高员工素质。从管理上本着一级抓一级,逐级负责制的原则,为每个人提供施展才华志能力的平台。
本服务区各部门负责人都是从具体事务的经办人变成了组织者,角色发生了转变,由过去被动接受任务到现在主动布置工作任务,他们能够尽快进入角色,充分发挥自己的能力或某一方面的长处,带领部门人员按照服务区的整体运作思路,着眼现在放眼长远,明确自己的职责,大胆创新,勇于开拓,较好的完成了各自的本职工作。高标准、严要求,并力求做到更优更好。以身作则,率先垂范,带头遵守服务区的一切规章制度和工作纪律。根据部门实际,明确分工,强调了纪律,提出了工作目标和要求,充分发挥管理人员及全体员工在企业生存发展过程中的重要作用,在执行制度上坚持人人平等、奖惩分明,同时结合“动之以情、晓之以理”的人本管理机制,把情感管理融入管理的全过程,不断提高管理质量,把约束机制变为员工的自觉行动,同时提高员工素质。使得好人好事层出不穷:20xx年1月24日早6点半,天刚微亮,加油站员工帮助被客车滞留的小女孩回家;20xx年5月10日早上六点半,东餐厅工作人员帮助离家出走的孙宁波找到家长,并送来了锦旗;20xx年5月16日下午5点30分左右,加油工张庆伟发现一辆中型解放货车在加油站起火并协助将火扑灭等等。
二、综合管理加大力度
针对组织调整、供应状况带来的一些新情况、新问题,我们以变应变,采取一系列举措,加大经营的精细管理力度。一是实行了量化目标管理,以跟踪检查、定期报告、月例会分析讲评、员工月考评等手段,建立健全系统化的效能管理体系。二是运用认证成果,强化经营工作的标准化、程序化、规范化程度,提高了各项工作质量,优化了经营管理品质。三是深入开展劳动竞赛活动,为打造“京福品牌”和“文明窗口”提供了载体。与此同时,在全区强化了微笑服务、文明服务、快捷服务、延伸服务和送温暖服务,以此来创造顾客的价值,满足顾客的需求。四是对经营安全难点、焦点问题实施了具体方案。其一,针对广场安全问题,通过与公安部门、当地政府的沟通和协商,联手制定了防范措施;其二,针对油品供应问题,加油站加大与供油单位的联系力度,财务也提高了付款的及时性,油品供应较为及时。其三,召开部门负责人经济分析会,共同协调解决难点问题。目前,在各级领导的支持下,经营状况和周边的外部关系良好。五是强化规章制度的落实。开业以来,公司对违规违纪的员工绝不手软,该罚款的罚款,该清退的清退,抑制了违纪歪风,为广大员工筑起了警戒台。六是对各部门员工及时进行合理调配。七是加强员工技能培训,收到了预期的效果,使员工们达到了熟知岗位,了解技能,掌握程序,熟练操作。八是为员工队伍充实了一批新员工,注入了新的活力和生机。
三、安全 服务=效益,开拓渠道创效益
我公司近年来一直把安全 服务=效益,开拓渠道创效益摆在重中之重位置上,作为中心工作来抓。开业以来,围绕这项工作做了以下工作:
1、抓认识,提高自觉性。安全生产是公司得以生存发展的基础,我们根据上级有关文件精神,采取早部署、早宣传的作法,让广大员工把安全、服务工作看重、看大、看急,自觉地变要我安全为我要安全,为经济效益奠定了坚实的思想基础。在工作中,我们做到人员落实,制度落实,机构落实,责任落实,经费落实。与全体员工层层签订安全责任书,明确各自的职责。将安全教育工作作为对员工考核的重要内容,实行“一票否决”制度。贯彻“谁主管,谁负责”的原则,做到职责明确,责任到人。根据各部门制订的培训计划和工作实际,组织班组长以上管理人员综合素质培训,新进员工培训,iso9001质量管理体系、ohsas18000职业健康安全管理体系培训,以及企业规章制度等项目培训,培训内容涉及公司的方针、适用法律法规,生产管理、财务管理、营销管理、劳动保护、民主管理、档案管理、安全消防知识、以及企业文化建设等。通过培训,既提高了员工的综合素质,又实现了企业人力资源的不断增值。
2、抓管理,建立各项工作管理机构。为了加强各项工作的组织领导,本服务区成立了领导小组,组织学习安全知识,按照上级的要求,对安全进行了再发动、再部署。层层制定了预案,明确目标、责任到人。形成了纵向到底、横向到边、协调联动的经营网络。
3、抓重点,确保经营无难无阻。今年是本服务区的起步年,开业时间不长,社会知名度不高,与此同时,成品油供应不及时。无疑对经济创收造成一定困难。为此,我们把扩大知名度,解决供货不及时重点来抓。第一,科学组织加大宣传。餐饮部发放宣传单;加油站开展免费擦车业务。第二,严格要求员工做到以下四点:一是
来有迎声去有送语。二是加强员工规章制度的学习,做到按制度办事。三是加强部门措施管理,以保障措施可行、落实到位。四是加强员工岗位培训。第三,充分发挥部门的功能,加强客源情况的监控、分析,随时掌握客源情况,通过发放顾客满意度调查表,积极采纳顾客提出的各种合理化建议,对顾客不满意的地方及时改正。
4、抓细节,促进经济发展。我们牢固树立“细节决定成败”的理念,在服务上大力强调“管不厌精,理不厌细”,提倡关注细节,把小事做细做实做好。其一,加强日常部门巡查。坚持加强现场安全管理,及时发现问题,消除隐患,通过安全检查,发现安全隐患多处,下达整改通知书13份,隐患彻底整改13处,坚决制止各种违章行为。其二,做好防范准备工作。制定详细应急预案,成立应急小组,配备充足人员,保证应急物资、设备充足、完好,及时处理各种突发问题。进入汛期前,对全区排水设施进行了统一检查、维修、清理,确保排水通畅,出现问题及时修复,保证通行安全。并与4月23日进行了消防、防抢、防汛演习。其三,加强值班制度。各部门实行班长以上人员轮流带班,应急措施妥善有力,及时应对突发事件。
抓住发展契机,以求实的精神,扎实的工作作风,灵活的经营战术,不断强化经营运作水平和质量,进行经营策略调整,实施多品种、多元化的经营发展战略。宾餐部推出一系列措施,如“幸运顾客”和“今天为你过生日”有奖就餐活动。加油站采取以老带新的措施,对新进员工进行培训,大力宣传优质服务,为加油车辆提供免费擦车服务,在油品紧缺时,加强与业务部门的联系,及时掌握销售量及车流量,做好石油储备工作,保证了正常经营;汽修厂针对员工少、技术骨干少等问题,一是利用空闲时间,加强技术、服务质量培训提高顾客满意度;二是人员不休息,加班加点满足正常经营。经过全体员工的共同努力,今年1-5月××服务区经营收入1392.31万元,完成上半年任务的93,在摊销完全部开办费后实现利润5.81万余元。
四、强化内部管理,夯实发展基础。
(1)本着“人尽其才,物尽其用”的原则,严格控制人员管理,实行定岗定编,一人多用,杜绝了人浮于事,相互扯皮现象,也在人员使用上避免了不必要的开支,为企业降低了费用成本,使每个人充分发挥个人能量,成为企业不可或缺的一砖一瓦。
(2)增强成本意识,严控材料消耗,努力实现节支降耗。
开业以来,我们一直着力于节能减耗降成本,寻求新的经济增长点。从节约一滴油、一方气、一度电做起,加大现场管理的监督力度,严格管理,精心操作,严格执行《节约水电制度》,减少跑、冒、滴、漏。通过采取一系列措施,基本上杜绝了长明灯、长流水现象。在做好节能降耗的同时,严把费用开支,不乱花、多花一分钱,各经营部门灵活安排,紧盯市场,不断扩大进货渠道,货比三家,降低经营成本,使各项费用降到最低点。同时,严格按照公司的两个体系要求,紧紧围绕公司发展主题,坚持“以人为本”“发展创新”“持续改进”,不断提高服务质量,满足顾客需要,经过半年的努力,本服务区逐步走上良性发展之路。
(3)切实加强后勤保障工作。为了确保正常经营,综合部全力以赴,认真做好后勤保障工作,及时掌握各部门的动态情况,尽量提高维修技术。在工作中,千方百计实现超前发现,及时保养,快速维修。对各部门设备进行逐个了解,逐一排查,从实用到维护,保证设备的正常运行。始终坚持减少中间环节,降低维修成本,提高设备完好率。
五、管理从严,情感从真,创造“家”的氛围。
管理是企业永恒的主题,而企业文化建设也是管理现代化的重要手段,某种意义上说,管理也是文化。公司制订的大小几百项制度,几十项考核标准,都体现了一个“严”字。我们对这些制度的贯彻和落实更是不折不扣,制度面前一律平等,严格执行已经形成风气。出了质量事故按规定一杆子罚到底。我们的严格管理作为企业文化的一个特点。当然,“严”的出发点是对员工深深的爱。员工是企业最大的财富,我们从关心和保护员工的根本利益出发从严管理,同时在日常工作中又非常重视关心员工生活和思想变化。我们坚持婚丧嫁娶到场,员工遇到困难必伸手,为员工创造“家”的氛围,大大提高了员工以企业为家的主人翁思想。公司在四月份开展了“我为公司献一计,我为经理出主意”活动,短短几天时间,全体干部、职工站在不同的角度,紧紧围绕怎样提高产品、服务、环境质量、增收节支等几个方面,提建议,出主意200余条,并给予有价值的建议者一定的奖励。通过该项活动的开展,提高了全体职工的主人翁意识,也看到了员工心系企业,与企业荣辱与共,对服务区的健康发展起到一定的促进作用。
六、员工生活得到了新的改善
公司坚持人本化管理,情为员工所系,利为员工所谋,上半年在改善员工物质文化生活方面办了10件好事实事。一是为全体员工进行了全面体检;二是为员工宿舍全部安装风扇,改善了员工睡眠条件;三是免费为员工提供绿豆汤,避免员工中署;四是开通早上第二次班车,解决了一线员工上下班乘车难的问题;五是对住宿条件差的员工调整了宿舍;六是实行月奖,根据贡献拿奖金,调动了员工的积极性;七是给做出突出贡献的员工增加了工资;八是增加了音响娱乐设备定期为职工开放;九是员工宿舍配奋了桌椅,为员工学习提供条件;十是为够条件员工办理了养老保险,使员工们得到更多的实惠
根据企业当前的实际,下半年工作的基本思路是:坚持“一个主题”,突出“一个中心”,狠抓“四个重点”。
一个主题”是:“和谐发展”。既要达到人与人的和谐,又要达到营造一种宽松、愉快、默契的团队氛围;既要达到企业内部各种利益群体之间的和谐,又要达到企业外部关系的“风调雨顺”。确保圆满完成年度各项目标,确保企业实现快速、持续、协调、健康发展,创造新的辉煌。
“一个中心”是:“安全 服务=效益,开拓渠道创效益”。安全问题是我们最大的敏感点,服务是我们在社会形象的聚焦点,也是公司的“效益线”和“生命线”。我们必须把安全、服务摆到中心的位置上,作为一条首要的生产线来抓,保证平时正常经营,从长远利益来看,增效是企业的最大追求,是企业的物质基础,是解决公司一切矛盾和问题的关键,是实现员工各种愿望和切身利益的根本。我们必须紧紧围绕提高生产效率、提高经济效益这个中心来想问题、办事情、抓落实。
“四个重点”是:
1、全力以赴迎接各项工作检查。各部门平时要本着“洁、齐、美”要求加强外部形象建设;各种基础资料要齐全、规范、相符,经得起检验;随时进入迎检工作角色,把各项工作统筹起来,有计划、有步骤、有措施地进行落实。
2、超额完成经济指标。务求经济效益高质量、高效率增长,务求两项必保指标圆满落实到位,务求争取目标达到满意的结果。
3、进一步加强内部管理。一是健全、完善管理办法和考核制度,与个人工资挂钩,从员工测评的实际,让员工们有进取目标,有盼头,有心劲。通过这一平台,打造一批作风硬、业务精、服务好、硬件强的队伍,打造一批尖子型人才,力求年底前见到成果。二是增强员工业务技能、新知识学习的紧迫感,深入抓好这方面的培训。与此同时,要开展各项工作训练,加强管理,锻造一支作风硬、技能高、职业道德强的员工队伍。
4、抓机遇,迎挑战,全面提高经济效益,实行个人工资与效益挂钩,浮动工资加效益工资,调动员工工作积极性,人事制度上加大改革力度,本着“能者上,庸者下”的原则,实施末位淘汰制,竞聘制。
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2023年上半年公路工作总结篇3
上半年,我局紧紧围绕区委、区政府“四区三城”发展定位和“一二四三”工作重点,紧抓项目建设、提升工作作风、优化发展环境、争创改革业绩、树立公路形象,干事创业、狠抓落实,一批上级领导高度重视、人民群众热切关心、区域发展紧迫需要的项目工程进展迅速,公路行业服务经济社会发展的能力和水平进一步提高,人民群众满意度不断提升,现将20xx年度上半年工作总结及下半年工作打算汇报如下:
一、紧抓项目推进,提升管理服务,重点工程进展迅速
1.积极协调,项目前期工作进展顺利。认真协调沿线乡镇和相关部门,依据项目总体进度要求,制定了详细的项目前期推进计划与相适应的控制办法。在总体计划的落实上,及时掌握进度动态,勤协调、勤调度、勤服务,以生态环境保护为前提,加快工程项目进展速度,持续推进施工环境协调服务,很好地解决了项目前期推进的诸多问题。经过前期的考察选址、立项审批等统筹工作,东、南外环路改建项目所需的17项支持性文件已全部完成,项目工可报告省发改委已批复,工程项目已经进入了初步设计阶段,我局将积极与地方政府协调,争取下半年尽早开工建设;青银高速改扩建管线迁改工作已全部完成,正在进行土地组卷工作,上半年完成总工程量2400万元,为8月底顺利转序打下坚实基础。
2.主动作为,重点工程建设推进迅速。在工程建设管理中,严格按照规定建设程序,认真履行业主职责,抽调专业力量专门成立了项目管理办公室。从工程质量、进度、环境、安全等方面对在建工程进行全面监管。紧紧围绕工程质量中心,注重安全文明施工,注重环境保护,加强成本控制,加强廉政建设,努力提高公路建设管理水平,争创优良工程。截止目前,八马路改建完成工程量2200万元,占总工程量的73%;宝通街东延路基完成98%、路面基层完成49%、上跨潍莱高速立交桥完成82%,共完成工程量9193万元,占总工程量的59%。
二、强化“两体系”建设,保持公路安全生产平稳态势
进一步加强风险分级管控与隐患排查治理“两体系”建设,以安全生产隐患大排查快整治严执法、安全生产月、平安交通等专项行动为抓手,严格责任落实,排查安全隐患,堵塞安全漏洞,降低安全风险,保持了全区国省干线公路安全生产平稳态势。
1.开展了隐患排查治理行动,对所辖公路、桥梁进行了全面排查整改。对全区国省干线公路影响行车安全的各类病害加强排查,及时修复车辙、壅包、路面沉陷等病害,保障了良好的通行环境;重点排查在建工程项目施工现场,严格施工交通组织和施工标志设置,消除安全隐患。严格落实桥梁管理“四个一”制度,加强巡查,注意检测病害发展,保障桥梁运营安全。上半年共排查占道经营、不规范开口、公路标志缺失等公路安全隐患66处,截止目前已全部完成整改。
2.开展公路安全设施整治提升专项行动,打响安全生产“百日攻坚战”。对辖区内国省干线公路标志缺失、不规范等问题进行了整治提升,包括:标志缺损、位置不准确、版面内容变更或存在逻辑错误、新增公路标志,标志遮挡等;对中央隔离护栏、线性诱导标等安全设施加强了维修维护,及时清洁、修复、补齐缺失的标志,保持公路安全设施完好,打响了安全生产百日攻坚行动“第一枪”,上半年共更换版面内容错误的标志15块,新增公路标志30块。
3.开展平安交通专项整治,严格落实生命安全防护工程。持续推进安全生命防护工程实施,配合潍坊市公路管理局设计院完成了20xx年度生命安全防护工程数量复核及补充设计等工作;加强了对交通量大、混合交通、事故易发平交道口的排查,对辖区内国省道沿线现有平交道口及县乡道、通村路接入口的警示设施进行了建档管理,并对现有平交道口进行核查建档(包括路线名称、中心桩号、路口宽度、有无审批手续),依据现行规范和原设计文件及竣工资料,对中央护栏开口数量和设置位置进行核查,并集中力量对中央护栏开口过多、开口间距不规范的路段进行整治和封堵,共封堵中央护栏开口39处,减小了公路通行安全风险,有效提升了国省干线公路安全运行能力。
三、紧抓精细养护,严格作业规范,路况水平稳步提升
牢固树立管养就是服务的理念,紧紧围绕全区公路工作中心任务,服务坊子经济发展大局、服务人民群众便利出行、服务宜居城市创建,全力提升坊子国省干线公路路况水平及综合服务保障能力。
1.高质量开展日常保洁及预防性养护。养护工作坚持“勤巡查、勤清扫、勤修补”的原则,扎实做好日常保洁与小修保养维护,不断推进养护规范化建设,逐步建立了集路基、路面、构筑物、控制区和沿线设施为一体的全方位、多层次日常养护管理体系。
2.高标准开展小修养护工程。制定了科学细致的专项养护施工方案,从施工交通标志的布设、维护,到铣刨、清扫、喷油、土工布铺设、沥青摊铺及平整度和压实度控制都做到精益求精,对路面沉陷、坑槽、网裂等病害处治及时,在资金极度紧张的情况下,合理安排作业、及时调整施工,有效地提高了资金的集约利用和工作效率,高标准地完成了小修养护工程,截止6月底,全区国省干线公路路面简易灌缝55000余米,挖补5800余平方米,提高了路况质量,顺利完成了今年的“国检”任务。
3.高标准开展应急救援体系建设,提升公路安全保障能力。深入开展“两保两树”活动,健全完善了各类应急预案,着力提升应对突发事件的快速反应和应急处置能力,以公路养护应急中心为依托,组建了专业的应急抢险队伍,储备了充足的应急物资,对除雪设备、清障救援设备进行了全面检测和保养,确保设备随时可用,定期组织预案演练,切实把应急抢险工作落到实处;同时密切关注气象变化情况,完善了预警防范制度,全力做好重大节日、重大活动和重大事件等关键时期的安全稳定工作,保障了公路安全畅通和人民群众安全出行。
四、加强督导,细化任务,路域环境综合整治成效显著
1.强化路政巡查,保护路产路权。持续推进《坊子区公路路域环境综合整治活动实施方案》,加强与相关职能部门的协调合作,持续开展对公路摆摊设点、打场晒粮等违法行为的专项整治活动,与黄旗堡街办、坊子城管执法大队联合行动,对逄王、车埠两集市进行了综合整治,基本解决了两集市占道经营问题;以优化通行环境为核心,创新公路管理手段,建立公路路域环境综合整治长效机制,设立督导协调小组,包片协调公路沿线各镇、街道公路路域环境综合整治工作,路域环境综合整治成果得到有效巩固。
2.强化涉路施工现场监管力度。进行监管措施前移,在开工之前与施工企业签订安全协议,明确界定施工企业施工现场安全管理主体责任,加强了对崇文街潍安路口、潍胶路潍安路口和六处村村通工程与国省道交叉口施工现场管理,督促企业设置围挡480米,设置安全施工标志63块。截至目前共处理涉路赔偿案件15起,收取路赔费62811元,结案率100%。
3.开展桥下空间专项整治行动。对公路桥隧非法侵占进行了执法管理,整治了非法侵占、桥下倾倒垃圾、住人、堆放秸秆等危险物品及饲养牲畜等突出问题,上半年共清理辖区桥下空间堆放杂物100余方。
五、提升工作作风,人民群众满意度进一步提高
严格按照区委统一部署,在全局范围内深入开展了“作风建设年”活动,按照既定动作召开动员大会、印发活动方案、建立活动配档表,活动开展节奏细致紧凑、内容丰富生动:2月-3月期间进行了集中学习培训,每周定期组织集体学习,开设了“5分钟微讲堂”“专家讲座”等学习模块,丰富了学习载体;其间穿插进行了多次主题讨论活动,全局干部职工对照现实工作生活,深入剖析,讲出了自己在活动中的所感所悟、所思所得,主题讨论在教育引导广大党员干部切实转变工作作风,树立良好民本意识,充分展示新时期党员风采等方面取得了良好的效果;4月下旬,局党委公开“担当作为、创争一流”任务目标,5月开展寻标对标活动,确定寿光市公路局为标杆单位,在对标学习过程中充分认识到了工作中存在的差距和不足,明确了提升的目标和方向,增强了服务公路中心工作的能力和本领。
活动开展以来,我局党委紧紧围绕“主动作为、主动担当、依法作为”的活动主题,迅速掀起了干事创业的热潮,不务虚只务实,推出了一些惠民、便民的优质服务项目,扎扎实实做了一些人民群众看得见、摸得着的实事:开展了“重点工程建设突击月”,着力加快工程项目建设,突出拆迁清障和施工进度等重点环节,积极落实一线工作法,抢抓时间、赶超进度,盯紧每一天、干好每一周,活动开展后,宝通街东延伸、八马路改建等在建项目工程提速明显,达到了预期效果;路政服务大厅,主动承接了上级超限运输许可的试点工作,截至6月底,共办理超限运输许可手续400余件,由于今年的许可证日期进一步缩短,所以我们的试点工作大大节省了服务对象业务办理的时间,为周边的企业、车主和群众提供了极大的便利;紧紧抓住大气污染防治、扬尘防控等重点工作,进一步加大了国省干线公路的保洁清扫力度,调整了路面清扫时间和方式、持续性的加大路面洒水降尘作业,主要干线道路基本上都保持在每日5次洒水作业的频次,有效的抑制了公路扬尘;加强路政执法队伍建设,开展了“路政执法规范月”等活动,规范仪容风纪,确保人员着装整洁,规范路政文书,做到案卷档案有序,案卷票据相符,规范执法行为,依法行政、按章办事。
六、加强基层党支部建设,“两学一做”制度化常态化
以贯彻全面从严治党为主线,充分发挥机关、工程等基层党支部主体作用,紧紧围绕“两学一做”主题,坚持以学促做、知行合一,统筹融合党组织建设、公路中心业务和党员干部队伍建设,党员先锋模范作用进一步强化,党支部战斗堡垒作用得到显著增强。
八、下半年工作打算
(一)加快项目前期推进速度,狠抓在建工程管理。
待批项目抓前期、已批项目抓开工、在建项目抓推进,全力以赴推进重点项目进度和重点工程建设:做好项目前期准备工作,争取东南外环项目下半年尽早开工建设;青银高速扩容继续协调推进路基和路面施工,为8月底实现顺利转序打好基础;切实履行业主代表和属地监管职责,督促施工单位严格落实标准化、精细化管理,宝通街东延伸将工作重点继续放在拆迁清障和施工进度等环节,积极协调拆迁和土地问题,尽早与村民签订补偿协议,完成土地手续组卷工作;进一步推进八马路改建工程建设速度,加快潍州路高压电线杆迁移,做好管线铺设相关工作,8月底完成路面施工,9月底完成相关交通设施工程,10月底实现全面通车。
(二)加强执法队伍建设,增强路政管理服务能力。
1.加强路政执法队伍建设,筑牢行业管理基础。严格规范路政执法行为,规范路政工作程序,做到依法行政,提高办案效率;规范涉路许可审批行为,严格落实评审制度和责任追究制度;规范标志管理,确保公路标志标识内容准确、设置规范、科学合理;规范执法装备和执法车辆使用和管理,确保装备、车辆使用安全,逐步更新、配备必要的路政执法装备。
2.加大路域环境整治力度,切实优化美化通行环境。全面贯彻落实全市生态环境综合整治动员大会精神,严格按照区政府部署安排,积极协调配合相关职能部门,组织牵头对坊子辖区内高速公路两侧及出入口可视范围内环境进行综合治理,实现高速公路两侧的整洁和美化。坚持“安全、经济、实用、美观”的指导原则,按照宜林则林,宜草则草的原则,因地制宜,在不影响高速公路安全运行的条件下,充分利用空闲地、荒地、拆违治乱后的公共用地等土地资源,广泛开展绿化造林,种植经济林、防护林。城区路段(涌泉立交以西),两侧设置30米绿化带,其他路段(涌泉立交以东),两侧设置50米防护绿化带,包括外侧20米背景林带,内侧30米绿化带。
3.加强路政巡查监管力度,提升公路通行能力。继续坚持“政府主导、部门联动、社会参与、齐抓共管”的工作机制,严格遵循区委、区政府路域环境综合整治总体思路要求,强化对移动非标、涉路工程、违章建筑监管和清理,继续加大对国省道穿城穿村路段两侧移动非公路标志的清理力度,保持公路整洁美观,对于难治理、易反复的潍胶路果蔬摊点加大巡查监管力度,推动整治工作进一步向纵深开展。
(三)紧抓精细科学管养,巩固提升路况水平。
1、加强精细管理,认真做好路面保洁。大力推行精细化和预防性养护,加大巡查力度,推行养护路政联合巡查,及时发现处治影响行车安全的坑槽、拥包、沉陷、车辙等路面病害,保障公路桥梁安全畅通。重点做好路面保洁,继续探索养护保洁市场化运作。针对每条公路保洁的不同特点,制定合理清扫方案,通过加大清扫次数、调整清扫时间、加强清扫车吸尘盘和洒水喷头维护保养等措施,减少自身产生扬尘、漏尘情况发生,提高清扫效果。结合宜居城市创建,积极争取沿线街道乡镇及其他部门的支持,齐抓共管,形成工作合力,共同做好路面保洁工作。
2、加强病害巡查,认真做好日常小修保养。经常性的组织展开病害调查,切实掌握第一手资料,适时安排路面灌缝、路面病害处置等工作,做好标志牌、里程碑、百米桩、示警桩、防撞护栏、路缘石等各类设施的维护工作。
3、加强巡查检测,认真做好桥梁养护管理。认真落实管理责任,严格执行桥梁养护管理“四个一”制度,认真做好桥梁日常巡查和经常性检查,及时掌握桥梁技术状况。
(四)完善安全生产体系建设,加大安全隐患排查力度。
1.严格落实安全监管责任,完善工作责任分解落实机制。完善安全生产责任、防控、救援、监管四项体系,层层压实领导干部、安全管理人员、一线岗位人员安全责任,将安全生产工作任务目标,逐项分解落实到具体岗位、具体人员,签订安全生产责任书,确保安全责任体系无缝隙全覆盖。加强安全生产标准化建设,做到责任、投入、培训、管理、应急救援“五到位”,从细节入手,对存在的安全隐患做到整改方案、责任、时限、措施和资金“五落实”。
2.加强队伍建设管理,严格落实安全教育培训。多形式、多渠道的开展安全生产教育活动,继续深入学习贯彻《关于推进安全生产领域改革发展的意见》、《山东省安全生产条例》等纲领文件和法律法规,通过举办辅导讲座、干部轮训、观看警示教育片,组织广大干部职工进行系统学习,领会上级精神、提高“红线”意识,确保领导班子及安全、养护、路政、工程等重点岗位人员及一线职工安全培训教育覆盖面均达100%。同时,进一步加强特种作业人员管理,做到持证上岗、人证相符。
3.进一步分解落实任务,加大隐患排查力度。持续推进安全生产隐患大排查快整治严执法集中行动、安全生产百日攻坚治理行动和平安交通专项行动开展,加大安全隐患排查力度,完善定期巡查检查机制,重点排查在建工程项目施工现场,严格施工交通组织和施工标志设置,实施公路施工安全整治行动,大力推进“平安工地”建设,发现问题及时督促整改,消除安全隐患。
(五)抓住关键、强力推进“作风建设年”活动深入开展。
1.坚持领导带头、以上率下。领导干部的带头示范作用是推进工作的“强心剂”,下半年,我局领导班子将以身作则,做干事、干练、干净的表率,以实际行动给全局干部职工做出榜样,真正做到“干部向班子看齐,班子向一把手看齐”。
2.加强教育培训、提升标准境界。积极推进党员领导干部能力培训提升和思想境界提升,将日常集体学习与岗位知识技能培训、上级组织交流学习结合起来,不断提升个人素质,适应工作需要。
3.激发党员干部内生动力,推动活动深入开展。面对艰巨复杂的公路改革发展任务,我局将进一步增强干部职工干事创业的思想自觉和行到自觉,全力以赴打造有创业激情、有为民情怀的公路干部职工队伍,激励干部职工当但作为、服务群众,推进“作风建设年”活动深入开展。
下半年,我局将进一步找准方向,明确思路,强化措施,务实工作,加快工程项目建设、保障服务群众出行、推动公路改革创新,力争完成区委、区政府下达的全年工作任务,推动坊子公路各项工作再上新台阶。
2023年上半年公路工作总结篇4
安全生产工作是运营管理工作中的重要内容,是运营管理工作顺利进行的保障,事关人民生命和国家财产安全,关系国家和社会稳定的大局。大同高速公路建设管理处领导班子始终站在讲政治的高度,充分认识到灵山高速公路安全畅通的重要性和特殊性,把安全生产工作作为运营管理工作的重要内容长抓不懈。具体工作情况如下:
一、加强领导,严格落实安全生产责任制度
处领导对安全生产工作高度重视,成立了专门的安全生产领导小组,负责全处安全生产工作的领导、督促、检查,并在重要节日和重要时期进行专项检查。并在今年上半年根据人事变动情况适时进行了调整。基层各单位均成立安全领导小组,根据各自的生产、工作性质,制订了详细的、操作性强的安全应急预案、制度和各岗位、工种的安全操作规程,定期进行检查,消灭事故隐患。我处与基层各单位均签订了安全生产目标责任书,坚持谁主管,谁负责的原则,一级抓一级,切实落实安全生产责任制度。
二、进一步加强安全管理
开展专项集中整顿活动,教育干部职工学习安全知识,查漏洞、破麻痹思想,提高安全意识、责任意识。进一步完善安全管理规定、生产操作规范、安全防范、处置预案和安全生产制度。
三、全面加强安全生产工作,确保万无一失
安全生产工作是我处每年工作中的.重要内容。为认真贯彻省厅、省局关于安全生产工作的指示精神,全力做好灵山高速公路的畅通工作,我处制定了以“五保”(保畅通、保稳定、保安全、保形象、保效益)为目标,加强领导,提高认识,不断增强责任意识、服务意识、法律意识和政治敏感性,周密部署、明确任务、落实责任,全面加强安全生产的管理工作。6月21日前,路政、养护部门对所辖范围内的设施设备进行一次全面检查,及时发现和消除各种隐患,保证道路设施设备的完好。
四、认真开展“打非治违”和“安全生产月”活动根据省厅、省局关于开展“打非治违”和“安全生产月”活动的文件精神,我处在全处范围内开展“打非治违”和“安全生产月”活动,成立了专门的组织机构。主要内容如下:
1、结合开展“打非治违”和“安全生产月”活动,对全处各岗位职工进行了全面深入的教育培训活动。组织职工认真学习上级的有关文件精神,加强岗位操作规范的学习,教育职工干部严格按规范操作,加强对锅炉工、电工等重点岗位和部门的检查和教育。
2、结合《公路安全保护条例》制定了《大同高速公路建设管理处机动车辆安全管理办法》,加强了建管处公务车辆的管理。组织干部职工学习,认真落实岗位责任制,明确专职驾驶人员的职责。
3、开展安全设施专项整治活动。接到文件后,处领导组织召开会议,传达文件精神,进行专项部署,成立了专门组织机构,制定了实施方案。
2023年上半年公路工作总结篇5
时光飞逝,转眼间半年的时间过去了,回顾这过去的半年,我们办事处在领导的正确带领下,在全体同仁的共同努力下取的了一些成绩,作为办事处销售战线的一员我为此感到骄傲和自豪,为了我们更好的做好今后的工作,总结经验,吸取教训,本人特将上这半年的工作小结如下:
(一)成绩:
1、湖北宜巴高速是迄今为止湖北省高速公路建设投资规模最大,单公里造价最高的高速公路建设项目,桥梁近七十公里,可以说是湖北省上十年下十年都不可能再有的大项目,我们办事处同志恪尽职守,兢兢业业,尤其老马同志工作做的很全面,志健的决心下的很大,近半年坚守在一线。在即将丰收之际不料杀出了亿力桥闸宏力等小厂家,他们凭借代理商及价格战让我们的工作非常被动,先后丢失三标,并相继有其他标段把咱们的礼金退还回来,眼看工作陷入了僵局,此时我办事处两人从办事处大局出发主动请战,深入一线,与老马志健互相沟通密切合作,做了业主的大量工作,重新让业主把支座伸缩缝质量问题重视了起来,当做重点要点来抓,并先后两次下文重申重在质量,排除外在压力,择优选择供货厂家,从而很有利的`打击了桥闸亿力宏力双盛等厂家,短短十几天能将工作做到此步,可见两人能力非凡势不可挡,令我钦佩不已。世间名利不可能双收,在努力确保中铁建拿订单的同时可能对老马志健也产生了一定影响,但凭心而论没有宋张两人的努力争取,桥闸亿力绝对是宜巴高速的最大赢家,因为他们价格低关系大。请老马志健多加思考给与理解,并请个别人不要在不理解内情的情况下妄加评论,更不要擅自误导领导。老马志健在宜巴的基础做的好,建议你们四人密切配合,形成互补,排挤外厂,在此建议领导在我们办事处宜巴高速开花结果时给与老马志健每人发放一最佳辛勤奖。
2、我们办事处新产品开发工作取得非常大的成功,与中建三局路桥公司建立了长久的合作关系,相信每年定会经典重奏,设计院与我们有了密切的合作,盯住了所有外界的压力,我们相信将来的合作会更愉快!
3、开年后胡景林同志加入了我们的大队伍,分担些了领导的部力分压,最大的给咱们办事处的销售人员带来了便利,胡景林同志在腿伤未完全痊愈的情况下迎难而上,任劳任怨承担了财务及后勤等大量工作,并且无怨无悔。让办事处的销售人员更全力的投入战斗。感谢领导树立的良好平台,感谢胡景林的大力支持。4在领导的正确带领和大力支持下,湖北汉鄂高速全线中标。5回款:2月(春节左右)办事处回款较为理想,我负责项目回款四百万左右。
(二)不足:
1、回款:开春后回款不是很理想,大广南各项目部都存在拿不到业主计量款的问题,其中二标因资金问题钢筋水泥停工局董事长亲自到业主那谈判,局里和业主各拿出五百万来才使项目停止近两个月后重新复工,以前付款很好的十一标因资金链断裂,想在项目部正跟黄石市农业银行申请贷款,由业主贷款。其他标段我会经常过去走访催要,争取早日分担办事处的困苦。
2、新人:春节过后办事处新添加了几位新人,大部分是刚刚步入社会,缺乏社会经验,建议能不能先由人带带,然后订下任务,添加动力更大的展示年轻人敢于拼搏的精神,发挥各自的潜力,培养对工作具有较高的敬业精神和高度的主人翁责任感。
(三)工作设想:
总结上半年来的工作,自己仍存在很多问题和不足,在工作方法和技巧上有待于向其他业务代表学习,下半年自己计划在上半年工作得失的基础上取长补短,重点做好以下几个方面的工作:
1、湖南安邵高速公路,力争业主将全线支座伸缩缝分为一个合同包招标,中得业绩千万,利润可观,不中精力一次的投入,干脆利落。
2、湖北桥孝高速公路。
3、积极跟踪回款。让我们全心投入,全力以赴,共铸20xx辉煌!