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小班组长述职报告篇1

即将过去的20xx年，一工段在分厂党政的关心，指导下，在兄弟工段和职能班组的支持协作配合及帮助下，经过工段全体职工的共同努力下，全面的完成了各项工作任务，其中有成绩，也有不足。成绩属于过去，不足还要改进，现就一年工作简要总结如下：

一、加强安全监管，保证安全生产。

安全工作是一切工作的保障。安全是效益，安全是幸福，安全是企业生产中最重要的部分，没有安全就没有企业的一切。工段内部实行区域负责制，每个工段长负责一个责任片区，在布置生产任务的同时要交待安全注意事项，并不定时巡检监督，发现有违章作业，不正确穿戴劳保用品等不安全隐患及时加以制止和纠正。以小组为单位，以班前会和周末安技活动为平台，不断加强职工安全知识教育，提高职工安全防范意识，提高自我保护能力，这些都取得了很好的效果。全年工段没有一起安全事故，极大的保证和促进了生产任务的完成。

二、严格工艺纪律，保证产品质量。

产品质量是企业生存的重要条件之一，没有质量，所有的产品就是次品。废品，就意味着企业的效益下滑，收入减少，订单失去，市场萎缩。在平时生产任务安排中，对特殊产品，重点产品，关键产品我们都指定专人负责，做到事前交底，事中监督，事后检查，做好过程记录。在一些共性的产品制造过程中，成立qc小组，从中发现问题，解决问题，并积累经验，为以后同类工件生产提供参考。今年的呼蓄蜗壳成型，台山核电引线校型等qc课题都取得了较好的成绩。常规生产的成型件。有色件大量返修的情况也大大减少，特电。核电部件探伤合格率均在95％以上，没有大的质量事故，总的质量态势在受控状况。

三、精心安排组织，全面完成任务。

一工段有三个生产小组，产品相对独立，给予本身特点，工段对人员做了合理分工，使每个人的工作既有全面性，又有侧重点。这样就使每个小组有人管，每件事情有人负责。具体生产是以生产组周计划为参考，有目的，有重点的安排生产，每周一生产组开完计划分析会后，就会组织组长参加工段的计划分析会，对周计划进行分解落实到个人。因来料或工艺问题影响生产的情况要及时上报工段，以便尽早和项目员沟通，最大程度保证周计划的完成率。对公司决议以及分厂决议。三包单。成品项目等都做重点安排组织，全年公司决议，分厂决议除外部原因外均100％完成。周计划完成率也均在95％以上。对下序工段，兄弟单位反映的产品质量都能第一时间处理解决，从没推诿扯皮，一切以大局为重。工段全年完成了数十台汽发水发机组装焊件的配套成型。加工工作，完成了所有薄板有色件，部分特电、核电部件的生产，全工段所有定额人员全年的劳动量均在4000h以上，较好的完成了全年生产任务。

四、现场设备维护，防止设备事故。

设备是生产的工具，是完成生产任务的重要因素之一，设备运行情况的好坏，直接影响生产任务的完成。我们对机台设备管理落实到人头，做到有据可查，有人负责，积极配合设备管理人员定期或不定期的对设备维护保养工作进行检查。登记，对设备点检记录每天巡视检查，督促班组认真做好设备点检工作，今年每月对设备微缺陷进行自主保全，结果以书面形式报设备管理小组备案，全年没有发生一起设备事故。对安技部检查提出的现场问题也及时加以整改。全年总的现场，设备工作没有大的问题。

小班组长述职报告篇2

一、切实履行本岗职责，力争做一名合格的职工

班组长是车间领导与班组职工之间联系的桥梁，是班组职工心声的反映者，起着一种承上启下的纽带作用。我时刻感受到肩上那份沉甸甸的责任。作为一名班组长，我真正关心本班职工的根本利益，真正相信和依靠本班职工，全心全意为本班职工服务。在平时的工作期间，我认真听取上级工作指令，仔细领会上级文件精神。本班职工关心车间的发展，愿意为车间的发展积极献言献策，我就不遗余力的反映本班职工的.心声，确保了班组人员与车间领导及时沟通，问题不藏在心里。

二、存在的缺点与不足

作为一名年轻的职工，由于参加工作时间不长，经验不足，在工作中，在执行本岗职责时都存在很多的不足。首先是业务水平的不高，平时由于放松的对自己的要求，忙于工作，疏于学习。专业知识掌握不够扎实，管理知识缺乏，加上实践经验少，造成工作中经常出现疏漏。其次是自身素质有待进一步提高，没能充分发挥一名班组长的作用，传达精神多，反映职工意见少；学习文件多，对车间发展献言献策少。

三、今后努力方向

1、加强专业知识的学习，提高本职工作的能力，在工作中不断积累经验教训，提高自己处理和解决问题的能力。

2、要多学习专业以外方面的知识，拓宽自己的知识面，提高自己的综合素质。

3、要认真学习方针、政策，紧紧团结在车间的周围，认真领会车间的文件精神，为车间的发展出一份力。牢固树立全心全意为班组职工服务的思想，广泛收集班组职工意见，代表班组职工的心声，争取做一名合格的班组长。

小班组长述职报告篇3

20xx年,我做为客运总站综合治理领导组长,是我站的综合治理工作的第一责任人,现将一年来的工作情况述职如下:

一、一年来抓综治工作的指导思想

客运总站是我局的一个精神文明建设的“窗口”单位，综治工作好坏直接影响到车站“窗口”形象的建设。因此，对于综治工作从我自己的思想上时刻也没有放松工作要求，一年来在交通局党组、综治委、办的领导下，以“三个代表”重要思想为指导，以维护内部安全稳定为重点，按照全面建设“廉洁交通、和谐交通、文明交通、率先交通”要求，坚持“打防并举、预防为主”的工作方针，积极推进“平安单位”建设，强化社会治安综合治理目标管理责任制和领导责任制，维护内部政治稳定、治安安定，加强治安消防管理和综治宣传，积极开展矛盾纠纷调解工作，巩固完善基层基础工作和考核制度等，努力为实现交通率先发展创造稳定和谐的内部环境和公正高效的交通环境做出了贡献。

二、一年来我站的基本情况

x年，在市交通局的领导下，在城区综治委和街道综治办的支持下，在驻站公安民警的认真负责和通力配合下，全站员工的积极工作，认真负责，没有发生过一起安全责任事故，没有发生过一起治安安全事件，总站全体职工和所有进站的旅客没有发生一起违法犯罪事件。

我站目前共有进站营运客车xx辆，xx座位，共有线路51条，其中：省际线路10条，省内线路38条，市内线路3条。平均日发班次240个，日平均输送旅客3400余人次，日进出总站的旅客平均流量为7000人次。

全站现有职工86人，男37人，女49人，平均年龄35岁，党员6名，团员6名，大专以上学历15名。全站设有办公室、安全办、财务组、调度组、站务组、售票组、检票组、东西二检、保洁组、车辆安全日检站10个部门。公安驻站值勤室，运管驻站办公室协助汽车站管理工作。

截止20xx年10月底:我站共发送运营班次67502个，输送旅客104.21万人次,旅客安全运送率达100%。

三、严格执行综合治理领导责任制

年初，根据市局的综合治理要点，我站出台了《20xx年社会治安综合治理工作要点》(x交客站字[20xx]14号)对今年的社会综合治理工作重点进行了安排，在市交通局年初的工作安排会上，我代表总站与市交通局签定了《20xx年综合治理目标责任书》，回去后召开会议我与全站各班组签定了《客运总站20xx年社会治安综合治理目标管理责任书》，我站的综工作做到了与经济工作同布置、同考核、同奖惩。通过层层签定责任书，我站的综合治理工作得到了逐级落实，责任到人。站综治办负责全站综治工作的日常工作和监督检查，经常不断地深入基层了解情况，保证综治工作所需人、财、物的投入，做到年初有安排部署，年中有督促检查指导，年底有考核奖惩，常抓不懈、持之以恒，确保综治工作顺利进行。四、抓住工作重点，确保长治久安

我站是个各种成份人员集中的所在地，进入车站的人员有本单位的职工，进站乘车的旅客，进站经营的客运经营户，还有进站送人接人的普通老百姓等，每天人流多，成份复杂，稍有不慎就会引发各种各样的矛盾，处置不当就会造成矛盾激化，难以调解，经过几年的实践，我认为在我站搞好综合治理工作主要从六个方面去重视:一是矛盾纠纷调解;二是生产安全管理;三是内部治安防范;四是精神文明创建;五是企地共同建设平安社区。

四、加强综治安全宣传。

1、矛盾纠纷调处工作。

今年，我站没有发生过一起因双方矛盾激化需要组织出面进行调解的矛盾纠纷事件，因我站属新建单位，没有退休职工，也没有历史遗留问题，所以不存在劳资、待遇、下岗等引起的各种纠纷事件，但这不等于说我们没有各种原因引起的矛盾纠纷事情，我们认为所谓的矛盾纠纷其实是在经营业务活动中的双方对管理规定的理解不同造成的误会，一旦误会说清，矛盾也迎刃而解。如经常发生的进站送人的百姓与检票员的争执纠纷，根据规定进站送人要购站台票，而老百姓不想购还要进站送人，我们的员工没有站台票不让进站，这就造成了进站送人者不满而对我们的员工漫骂甚至大打出手的事件。所以说站里的职工多，进站的经营户多，进出站的旅客多，因各种因素造成矛盾纠纷在所难免，一是我们要正确地区分什么是业务或服务质量引起矛盾纠纷，什么是因社会或其它因素造成的民事矛盾纠纷，这样就能够做到解决矛盾有的放矢，如今年四月份的阳泉跑石家庄线大巴车，因石家庄方与我方车的发车时间不公，造成我方大巴集体停车的事情，对这个事件，我们认识到这是一个因对方原因引起经营户不满意的事情，并不是经营户对我们车站的经营管理有意见，因此对这种情况，因确属客观情况，我们没有去机械地套用站务规章制度去强治处理造成车站与经营户的矛盾纠纷。我们积极开展疏导与管理，一方面给经营户开会讲解政策和解决途径，一方面我站与石市联系采取单方更改运行计划的方式使对方重视解决问题，同时向行管部门交涉由行管部门出面进行两地的协调，经过双方的努力最后七月份顺利达成协议，解决了问题。今年9月23日根据市局安排，由我站承办了全市联动大接访市交通局接访站会场组织活动，10月23日，我站主要领导参加了由市局组织运管处参承办的全市联动大接访交通局的接访活动，两次活动，我站均未接到任何群众上访和反映的问题，虽然两次接访活动未有接到对我站问题的反映，不能够说明我们的工作没有缺点。我们也深刻地认识到，矛盾纠纷排查调处工作是保持社会稳定的一项重要工作，对于我站来说更是处于各种矛盾发生的集中地，所以我们在历年的工作中都积极注重这项工作，一是建立健全矛盾纠纷调处工作领导机制。由站党政主要领导要亲自挂帅，做好矛盾纠纷排查调处。二是坚决执行矛盾纠纷排查调处和报告制度，每月排查一次，每季汇总登记，经过排查没有发现问题的实行零报告制度。三是实行“分级负责、归口管理”的制度，充分发挥各班组的职能作用，问题涉及到哪个部门，先由哪个部门负责的解决，力争通过基层部门的工作把矛盾处理在发生的初期。四是坚持领导包案和督办制度，重大纠纷由主要领导包案调处，五是突出重点，积极稳妥地处置群体性的事件，特别是涉法信访案件，涉及婚姻、家庭、邻居关系的民间纠纷作为重点。做到早发现、早报告、早调处，严防民事纠纷激化转变为刑事案件，力争做到全站不发生赴京、赴省的群体上访、闹事事件，不发生由民事纠纷转化为刑事案件的事件，把矛盾纠纷化解在萌芽在状态。对防控集体赴京上访的工作，平时我们就对从我站购票的进京人员凭身份证购票，严格登记，遇有重大节日或会议期间，除坚持进京人员登记制度外，对集体包车严格审核，确保不发生包车集体进京上访，截止今年10月底，我站进京登记旅客为28840人，发出包车28辆，没有发生集体乘车上访事件.

2、加强生产安全管理，杜绝事故隐患。

安全生产是综合治理工作的一项重要内容，我站本着“以人为本、安全第一”的原则，把安全工作放在各项工作中的重中之重，常抓不懈，防患于未然，安全例会定期召开，安全检查定期进行，严格落实客运管理“三关一监督”的安全管理方针，针对进站的车辆、旅客、司乘人员和站务管理人员进行不同形式的安全教育和严格的安全管理.认真执行车辆日检制度和旅客进站行李安检制度，不放过一个不安全因素。严格执行《客运总站安全管理办法》,实行责任追究制，20xx年签定安全责任书346份,春运期间为了强化安全管理与经营户签定了春运安全责任书340份.在“五一”“十一”黄金周期间加大了安全管理宣传与工作力度，确保了黄金周运输的安全。在安全的基础管理工作上，对进站的346辆客车全部建立了安全运行档案，进站车辆从进站营运到停运，车辆的各种情况都能得到记录和反映。安全档案的电脑档案系统能及时提供运营车辆的各种有期限的安全性指标，提前10天告知经营户及时办理并登录档案。

最近，我站又出台了《开展预防群死群伤交通事故专项整治工作方案》(x客站字[20xx]19号)、《汲取8.29事故教训,全面强化安全管理——客运总站安全整顿方案》(x客站字[20xx]21号)、《客运总站防震工作预案》(x客站字[20xx]22号)等三个安全管理专项文件，对我站预防群死群伤的交通或灾害事故，开展专项整顿的工作进行了安排，我站的专项整顿工作还正在进行过程中。

截止20xx年10月底，在安全管理过程中共进行了10次全站的安全大检查，召开专题安全工作例会11次，定期和不定期抽查客运车辆5401辆次，拆除乱加座位30个，没收小马扎20个;日检站共检车42294辆次，检出故障车26辆，其中:停运3辆、进行更换部件复检后4辆，经修理后再检的19辆。公布二级维护到期车28批1235辆次，下发停班通知书10辆。

3、强化治安防范，确保一方平安

抓好安全生产首先要抓好单位的治安防范工作，在这方面我们舍得投资，也愿意投资，我站治安防范工作的重点是防盗、防火,全站各要害部门安装了防盗门和防护网，配备了保险柜。夜间值班实行领导带班制，每晚除三个夜间巡逻值班人员外，还有一名站领导带班值班。对全站的消防安全管理，制定出防火应急预案，配备齐全消防器材及设备，今年在日检站又增设了一个专用消防柜。为了增加职工消防意识，4月26日站特别邀请了市消防队有关灭火专家，对中层干部和义务消防队员进行了消防培训和实地灭火演练，提高救火应急能力。在抓好内部治安防范工作的同时还要密切配合驻站公安人员，结合交通行业特点，继续引深“打黑除恶”、“扫黄打非”、打击“车匪路霸”等专项斗争，整顿和规范交通运输市场秩序。加强对进站旅客携带行李物品的安全检查力度，严防发生爆炸、破坏事故以及火灾等其它治安灾害性事故。截止20xx年10月份，共检测旅客行包279305件，查获危险品313件。

4、引深精神文明创建活动

今年，我们积极与驻地社区进行密切合作，引深企地安全文明创建活动，充分配合社区做好周围居民的工作，缓解由于车站噪声引起周围居民的不满情绪，同时根据社区开展工作的需要，我们配合社区在广场举行消夏文艺活动，通过为周围居民晨练提供场地、电源等形式，形成良好企地共建精神文明的氛围。

深入开展创建安全文明单位活动。今年我们在去年开展“双评”活动的基础上，继续开展“优化发展环境、树立行业新风”政风行风评议活动，调整充实了我站精神文明建设领导组成员，明确了工作职责，出台了我站精神文明建设“十一五”规划，结合开展的共产党员先进性教育活动和我局开展的“内学张xx、外学郑拴龙”和“质量月”活动，健全各项制度，加强基础管理，加大考核力度，全站的各项工作得到了发展。8月份向城区文明办申报了建设文明单位的申请，力争在年内成为城区文明单位。为此，我们继续努力采取措施、加大投入、整改不足，完善制度，强化管理，加强对内部职工的法制教育和防火、防盗、防破坏、防治安灾害事故的宣传教育，组织开展治安防范，加强安全大检查，严格内部管理，堵塞治安漏洞，消除治安隐患。自觉接受街道综治机构的指导、协调和监督，以积极的行动和严格的管理来“管好自己的人，看好自己的门，办好自己的事”，争创城区安全文明单位。

5、企地共同建设平安社区。

客运总站由于地处居民集中居住区，周围居民多、人员杂，总站又是个车流人流集中地，有个良好的周边环境是搞好群防群治的基础，为此，我们与驻地的三角社区积极联系配合，为周边居民夏日夜晚消夏活动和居民晨练提供场地、电源，为社区订阅报纸，积极配合社区搞好综治宣传活动等，由于车站冬季早上发车较早，车辆噪声较大，经常有居民表示不满而从楼上往下扔垃圾，我们请社区帮我们做好周围居民的安抚解释工作，取得了良好的效果。

6、加强综治安全宣传。

安全工作，警钟长鸣，对于安全生产和治安安全的宣传工作我们是常抓不懈，车站每年有“春运”“五一”“十一”三个黄金运输时期，除平时加强安全管理外，这个时期我们更是加大力度，从宣传入手，利用车站的大屏显示器，板报、告示、标语横幅等来达到宣专声势和效果，并与各车签定安全责任书，站里每月召开的工作例会上各班组长要对安全综治情况进行汇报，班组长每天召开的班后会上要对安全进行强调，对于安全工作我们做到了年年讲、月月讲、天天讲的要求，力争使我站的安全工作做到防患于未燃，起到未雨绸缪之功效。

五、今后工作打算与方向

强化单位创安工作，提高科技含量是有效算途径，充分利用高科技的技防手段，实现内部治安工作的全天候管理，今年x交通厅为我站拨款40万元，在全站设立实时监视系统，目前设计阶段完成，预计明年上半年可建设投入使用，到时我站的进出站、候车、售票、检票和夜间停车等均能达到24小时有人监控，使我站的治安管理手段达到现代化的水平。根据“人员精干、工作高效、思路明确”的基本要求，我站设有专职的综治工作办公室，配备有三名专职综治安全工作人员，本着“优化结构、明确职责、赋予职权、落实报酬”的原则，保证人、财、物的投入，确保综治工作有人干、有人抓、有人管。我们还是要继续抓对好综治干部的教育培训工作，不断提高综治干部的整体素质，建立一支业务强、纪律严的基层综治干部队伍。同时还要加强群防群治等基层组织建设，人员变动及时调整，提高内部防范和应对能力，构筑起维护内部安全稳定的第一道坚实防线。

以上今年本人在综治方面开展的一些工作情况，不足之处请批评指正。

小班组长述职报告篇4

本人于20xx年五月份从检修二班调入管道四班任副班长，现将这半年来所做的工作汇报如下，有不足之处望大家批评指正：

一、完成的主要工作：

（1）会同班长组织班组员工学习上级指示精神，安全文化创建板块等活动；对五阶段梯进式管控模式进行自我安全评价，对存在的问题制定了相应的改进措施，强化了班组安全管理，规范班组了安全管理模式。同时，以必和必拓安全管理方式和理念为标杆，以规范车间、班组安全管理模式为依据，及时完善岗位安全巡检记录和各种规章制度，加大对班组“人、机、环”方面隐患的排查和整改，使班组的各项安全管理水平稳步提升；

（2）严格执行岗前安全“五项”准入制度，在班组注重落实安全准入、隐患排查、走动巡检等一系列安全管理方式方法，使一些岗前就可避免的隐患和事故苗头力争杜绝和消灭在萌芽状态；

（3）按照供热二车间提供的检修委托，配合运行车间完成了4#炉前水冷壁管和省煤器的'更换任务；4#、5#炉混合器的更换及引风机、排粉机、送风机的常规检修等200多项，为供热二车间生产正常运行做出了贡献；

（4）依据车间下达的任务量，为供热二车间安装皮带廊防护栏杆、平台、围栏及其他安全防护设施100余项，确保了供热二车间隐患排查出的各类隐患及时得到处理或修复；

（5）在班组管理上认真执行岗位员工日记录、月考核和面谈记录，做到每月对绩效考核情况实行班务公开；

（6）按照规范车间、班组安全管理模式要求，修订完善了班组九项管理制度，组织班组员工学习岗位挂牌安全巡检实施细则，督促岗位员工对安全承诺、愿景、目标进行了学习；

（7）认真组织开展周五安全活动，做到了人员、实际、内容三落实。及时督促组员学习公司、厂各项安全管理制度和操作规程，抽考组员对公司、厂安全引领性文件和安全管理规定的掌握程度，督促班组成员安全行为习惯的养成。

（8）按车间要求重新规范了分管岗位的巡检次数和岗位隐患排查工作。根据班组现状和实际，确定岗位巡视检查路线，并实行班长跟班检查、示范和监督考核制，对班组工作场所发现的问题及时改进和完善；

（9）对厂、车间在安全检查中查出的问题班组及时进行了整改，规范了班组各种记录的填写，完善了班组基础工作的管理，并做为一项日常工作常抓不懈，一年来班组没有发生任何安全事故，实现了安全生产。

二、存在的问题

1、由于检修班组的特殊性，班组岗位隐患排查标准执行不到位；部分人员对日常工作经常需要提醒和监督，思想相对比较懒散；工作缺乏积极性和主动性；依赖思想比较严重；工作责任心欠缺；记录填写不规范；和相关部门联系汇报制度认识上有误。

2、对车间下达的检修任务现场勘查不够，时常出现工前准备不足，有影响检修工期现象。

三 、整改措施和今后工作打算

1、配合班组继续抓好班组日常管理，提高检修质量，严格执车间、厂各项管理制度，齐心协力共同搞好班组建设；

2、落实班组隐患排查、安全确认、巡检和汇报制度，注重作业过程的细节管理，督促职工养成严格按章作业的良好习惯。加强岗位练兵，注重针对性和实效性，采取不同的方式方法，及时调整工作思路，进一步规范班组管理，提高职工的安全意识和技能水平；

3、围绕保驾单位和车间下达的检修任务，做到现场勘查详细，工前准备充分，按时完成工作任务，保工期、保检修施工质量，高效、优质、安全的完成车间下达的各项生产任务。同时，以车间和班组绩效考核细则为依据，不断细化班组管理工作，提升班组人员整体水平，相信在大家的不断努力下一定会将全所工作做得更好、更细，确保班组安全生产，实现零事故、零伤害。

小班组长述职报告篇5

我叫王xx，xx年2月进入公司在xx教育学院经选煤专业培训合格后进入xx选煤厂，xx选煤厂当时处于试车阶段，一直在重介工段做岗位司机，参与了授煤坑给煤机筛分改造xx年4月份进入金山选煤厂参加了厂部安培的外出学习接受了承建单位组织的的主要设备厂家的培训，回来后参加了选煤厂的设备调试。今年进入寨崖底选煤厂。回顾在寨崖底选煤厂的这些日子里，我始终立足本职岗位，认真学习，勤奋工作，在各位领导和班组员工的帮助下，圆满地完成了上级领导交给的各项任务。

现申请班组长一职，自愿承担班组长职责，履行班组长义务，如我胜任我将从以下几个方面做起：

1、紧抓安全，保质保量完成生产任务。

我深深认识到当好一名班组长很难，兵头将尾，亦官益民，做好优秀的班组长更难，不仅要以身传教，管好队伍管好人，而且要抓好生产负好责。作为一名合格的班组长，就要对每一位员工都很了解，要求他们在工作中，按标准化作业，认真学习掌握自己本岗位的所有规整制度，严格杜绝“三违”行为的发生，并且每天进行安全交接班，做到班前讲安全，班中查安全，班后总结安全。

2、充分利用班前、班后的时间，抓好培训学习。

每天利用班前15分钟、班后15分钟，对选煤基础知识、选煤厂工艺流程、选煤厂安全操作规程、选煤厂各种设备的原理及构造等，进行多次重复的学习，让每一位员工对选煤的基本知识有一个深刻的印象，时刻做到心中有数。

3、民主管理，奖罚分明。

班组人员实行包机制度，定岗位、定标准、定责任，从接班到巡检每一台设备，每一个零部件都责任到人，严格奖罚制度，并且奖罚分明，做到管理的透明度，有效地调动每位员工的积极性，让每一位员工能用一颗高昂的.心态去对待每一天的工作。

4、做好节能降耗。

首先把每班的生产时间充分利用好，尽量减少人为的因素、机器故障的因素，对生产精煤数量造成影响，对介耗的损失降到最低限度。其次，做好水、电、工具的管理，有专人上下班检查，做到无漏水、漏电、工具齐全。

5、思想道德方面。

作为一名班组长，必须做到尊重员工，理解员工，关心员工，对员工的一切行为做到心中有数，使每一位员工上班前带着责任心上岗，提高工作标准，能有效的完成厂部交给的各项工作任务。

以上是我对自己作为一名班组长的几点认识，不足之处，敬请各位领导批评指导，谢谢大家！