2024年测绘年终总结精选5篇

时间:2024-05-16 15:48:09 分类:调研报告

写年终总结之前一定要先仔细梳理好自己的写作思路,时光飞逝,今年的工作就要结束了,一起来写年终总结吧,以下是58范文网小编精心为您推荐的2024年测绘年终总结精选5篇,供大家参考。

2024年测绘年终总结精选5篇

2024年测绘年终总结篇1

时间一晃而过,转眼间到公司快一年了。这是我人生中弥足珍贵的一段经历。在这段时间里各级领导在工作上给予了我极大的帮助,在生活上给予了我极大的关心,让我充分感受到了领导们“海纳百川”的胸襟,感受到了测绘人“能吃苦,肯奋斗”的豪气。在肃然起敬的同时,也为我有机会测绘一份子而自豪。

在这一年的时间里,在领导和同事们的悉心关怀和指导下,通过自身的努力,各方面均取得了一定的进步,现将这段时间我的实习工作总结

一、通过实践学习和日常工作积累使我对公司有了全新的认识。

我公司具有全国甲级测绘资质证书的单位,经多年的发展创新,单位已成为一个仪器装备精良、专业技术全面、人才结构合理、具有多种竞争优势的测绘单位,拥有齐全的测绘仪器、全数字摄影测量工作站、遥感和物探仪器设备,具备工程测量、地籍测绘、航空摄影测量与遥感测绘、地理信息系统、房产测绘、遥感地质、物探及管线探测等综合生产科研能力,可承担各种大型、特殊、复杂的测绘工程及提供地图数字化,建立数据库、信息系统和gps技术服务。

很高兴我能有幸成为公司的一员,测绘专业毕业的我现在正是需要积累的阶段,而这样的单位无疑给我的成长加了助力,会使我在以后的工作生活中避免走很多的弯路,尽早的成为一名合格的测量技术人员。有这样的平台可以施展自身所学,我想我的人生将会变得越来越精彩!

二、遵守各项规章制度,认真工作,使自己素养不断得到提高。

爱岗敬业的职业道德素质是每一项工作顺利开展并最终取得成功的保障。在这x个月的时间里,我能遵守公司的各项规章制度,兢兢业业做好本职业工作,用满腔热情积极、认真地完成好每一项任务,认真履行岗位职责,平时生活中团结同事、不断提升自己的团队合作精神。测量对于我来说是我的工作,更是我的兴趣,祖国的建设需要我们付出自己的青春,我想我能做到,做一件事情如果没有了兴趣,那完全是为了完成任务而完成任务,自己在工作中又能收获什么呢,有了兴趣爱好,再加上健全的规章制度,我相信我会在自己的岗位上实现自己的理想。对于个人来说,做好自己的本职工作,才是对单位负责,对单位培养的回报!

三、认真学习岗位职能,做好个人工作总结。

怀着对新工作的向往,我迈上了前往新工作的路途,这一阶段我来到了某地,参与了该地区的地下管线三维测量项目,刚来时我对管线测量完全陌生,第一次接触管线测量的我完全是个门外汉,甚至不理解最基本的管线测量的原理,但是在王主任的教导和自身的努力下,我渐渐的对管线测量有了一些了解。管线测量最重要的一点就是弄清楚地下管网的分布及连接关系,这一点是需要时间和实践来体会理解的,只有长时间的实践才能将管线图更好的诠释,这不是一朝一夕可以得到的,但是我并不灰心,在普光工作的这一个多月的时间里我学会了很多,从管线仪的使用到现场的定点、测量等我都有一定程度的进步,虽然还有很多的不足。

对于一个新人来讲能够接触并掌握管线测量的程序和技巧是至关重要的,我理解,管线测量外业应该分为以下几个方面,1、实地踏勘,熟悉工作场地及主要管线的布局;2、外业仪器设备的准备及校验;3、工作地的现场资料整理汇总;

4、外业数据的采集和入库(包括外业定点的数据采集和处理);5、管线图的生成及整饬;6、实地检查修改和生成资料;7、业主单位的验收;8、提交管线测量的最终资料及自身成果的入档保存。当然这些也只是我个人结合实践的理解,肯定会存在不足和需要提高的地方。

近x个月的实践,在管线测量方面我有一定程度的提高,我已能够实地操作管线仪,并熟悉了夹钳法、直连法、感应法等一些管线测量的基本方法,初步了解外业记录的录入及数据的整理工作,虽然我现在还不是一名合格的管线测量人员,但是我相信通过我的不懈努力及合理的工作计划,我一定会在管线测量的岗位上做的很好,今后我会努力实践,增加自己的管线测量经验,结合自身所学,做一名合格的管线测量员!

四、不足和需改进方面。

虽然到测绘中心来了近x个月,到生产现场时间不多,人员熟悉程度也不够,对分工的工作还没有形成系统的计划和长远规划。随着对公司和工作的进一步熟悉,我希望领导今后多分配一些工作,我觉得多做一些工作更能体现自己的人生价值。“业精于勤而荒于嬉”,在以后的工作中我要不断学习专业知识,通过多看、多问、多学、多练来不断的提高自己的各项技能。

在这一段时间的工作中,我总结了自己的不足,人无完人,金无足赤,有缺点不足并不可怕,重要的是能克服困难、迎难而上。首先、工作经验不足,对工作的理解比较片面;其次、工作不踏实,对工作缺乏系统的认识;最后、缺少专业知识的积累和专业技能的培养。虽然有这些的不足,但是我并不气馁,经验的不足可以通过继续实践来加强,在以后的工作中我会一步一个脚印的努力,认真学习专业知识、培养自身的技能,不断的适应新的工作环境,在自己的岗位上积极进取!

学无止境,时代的发展瞬息万变,各种学科知识日新月异。我将坚持不懈地努力学习各种知识,并用于指导实践。在今后工作中,把自己的工作创造性做好做扎实,为公司的发展贡献自己的力量。

20xx年已经过去,虽然这个项目还没有正式完成,但收获也不少。特别是公司领导塌实的工作作风以及认真负责的工作态度给我树立了榜样。总结过去,展望未来,xxxx年的工作对于我来说也是一种挑战。新环境,新机遇,新挑战,在以后的工作中,我会认真努力的完成自身工作,并积极的学习新的技能,努力团结同事,在岗位上贡献自己的青春,为公司的不断发展,不断壮大贡献自己微薄的力量,相信我会成为公司一名优秀的员工,实现自己的价值!

2024年测绘年终总结篇2

20xx很快过去了,迎新之际,我们总结过去的20xx。我参加工作已经5个月了,入职以来我在新的工作中得到了一些体会,在工作中心态很重要,工作要有激情,保持阳光的微笑,可以拉近人与人之间的距离。积极的思想,平和的心态和充足的干劲才能促进工作进步和工作的顺利。

为使自己在工作上在新的一年有一个新的起点,我不断的总结和学习!我很感谢领导的信任,几个月来,我在领导的关怀和批评指导下配合各项工作,在自己的工长岗位忠实的履行了自己的职责,辛劳和泪水并存,也使我看到了自己的不足。同时也使我转变了很多,思考了很多。这些转变都是不知不觉中积累出来的。过去的那些工作日子里充满了激情,也饱含了泪光,甚至也有过挣扎。在老员工的指引下和同事们的帮助下,学会了如何做好本职的那些工作。

9月12日开始,作为一名测量员,我参与到xx项目的前期测量工作,刚刚参加工作的紧张、兴奋伴随我度过了开始的几天,紧接着各种不适接踵而来。每天早上4点多就起床,中午几乎没有休息时间,40多度的酷热天气,语言交流不通的窘迫等,这些扑面而来的困难让我非常不适。虽然已经有了一定的心理准备,但是当我真正面对这些困难时,才发现原来我把一切都想得太简单。一下是我这几个月工作情况。

一、地形测量

来到这是第一次接触到用皮卡车装着gps进行地形测量,这样使工作效率大幅度提高。我们四个人分成两组,我和xxx一组、xxx和xxx一组。我们在地势平坦的地方是开着皮卡车进行测量,遇到有地物的地方我们一个人拿着gps测,一个人画草图,这样我们晚上回到营地可以及时的把白天测的数据导入到电脑上绘出来。就这样我们进行了10天左右,在大家几乎一天工作14个小时的努力下,地形测量终于结束了。

二、平面控制测量

我们提前把把控制点的'位置在图上选好,然后把坐标导入到gps里面,一共是263个控制点。白天我们拿着gps进行放样,然后让labor进行混凝土的浇筑。控制点的埋设完以后,我们紧接着就是静态测量。我们在两个已知的国家控制点上架设两台gps作为基准点,然后在未知的控制点上进行静态测量,每一个控制点观测时间为40分钟。有时由于卫星星历影响,测出来的数据误差较大的,我们就要返工重测。最终历时27天完成全部测区的平面控制测量。

三、高程控制测量

为了缩短项目前期工作的时间,我们没有休息,紧接着的就是78公里的二等水准测量。我和xxx每天扛着3米的尺子,xxx扛着脚架和仪器。就这样我们每天行走8公里,用时11天把高程控制测量做完了。

四、地质勘探放样及验收

地质勘探工作包括24个地质钻孔和42个地质探坑,相关测量工作主要为绘制现有地形纵断面图、放样和验收,截至目前为止,已完成17个地质钻孔的验收工作,全部42个地质探坑已全部完成。

五、探坑(为探明地下设施而设计)放样及验收

本部分探坑总共有49个,相关测量工作主要为放样和验收,目前完成17个,剩余33个主要为天然气管线及地下高压线,需要开挖许可才能进行开挖。

六、其他相关工作

其他相关测量工作有员工营地、项目管材堆放区和修理厂的选址测量,此测量工作主要为地形测量,为场地平整做准备,截至12月8日,项目管材堆放区和修理厂位置已基本敲定;测区能障碍物统计,为设计方提供设计依据。

2024年测绘年终总结篇3

我于20xx年03月01日入职本公司工作,转眼间,20xx年就快结束,回首20xx年的工作,有硕果累累的喜悦,有与同事协同施测的艰辛,也有遇到困难和挫折时惆怅,时光过得飞快,不知不觉中,充满希望的20xx年就伴随着新年伊始即将临近。本人自20xx年分配到沪杭城际客运专线嘉兴项目部,20xx年03月至今一直在嘉兴项目部从事工程测量技术方面的工作,在这里我简要总结这一年中的工作情况。

一、项目基本情况

沪杭城际铁路是长江三角洲地区城际客运铁路规划线网的主骨架,是城际线网宁-沪-杭-甬“z”型主轴的重要组成部分。这是我国继沪宁城际高铁后,采用完全自主知识产权建成的又一条城际高铁。沪杭高铁全长202公里,设计时速350公里,规划年输送旅客量为单向8000万人次,20xx年2月26日开工建设。

沪杭客运专线都是新技术、新设备、新材料、新工艺,铁道部更新出版了大量新标准、规范和技术指南,这就要我们技术人员尽快更新技术知识,掌握技术要点,是我参加技术工作以来的新的机会与平台。

按照《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》(铁建设[20xx]189号)和《关于进一步规范铁路工程测量控制网管理工作的.通知》(铁建设[20xx]20号)文件的要求,根据分级布网、逐级控制的原则,在已建立的cp0、cpⅠ、cpⅡ平面控制网和二等水准高程控制网的基础上,建立起沪杭城际铁路运营期变形监测控制网,沪杭城际铁路交通正线全长202km。其中金山北至桐乡(不含)段正线(k55+000~k105+800),有我沪杭项目部负责运营期控制网的复测和沉降变形监测等工作。

二、工作内容和技术方案

沪杭城际铁路平面控制网分三级布设,包括基础框架基准网(cp0)、基础平面控制网(cpⅠ)、线路控制网(cpⅡ)。

基础平面控制网cpⅠ每4km布设一对点,按b级gps网观测精度进行施测,线路控制网cpⅡ在cpⅠ控制网的基础上每800~1000m布设一个点,按c级gps网观测精度进行施测,

沪杭城际铁路高程控制网含有深埋水准点、线路水准点两种类型的水准点。线路水准点每2km布设一个,按二等水准测量精度进行施测。

执行的标准及规范:

(1)《客运专线无碴轨道铁路工程测量暂行规定》(铁建设[20xx]189号);

(2)《客运专线铁路无碴轨道铺设条件评估技术指南》(铁建设[20xx]158号);

(3)《精密工程测量规范》(gb/t15314-1994);

(4)《工程测量规范》(gb50026-20xx);

(5)《国家一、二等水准测量规范》(gb/t 12897-20xx);

(6)《全球定位系统(gps)铁路测量规程》(tb10054-97);

(7)《全球定位系统(gps)测量规范》(gb/t18314-20xx);

(8)《关于进一步规范铁路工程测量控制网管理工作的通知》(铁建设[20xx]20号)。

三、生产,生活情况

1、外业

20xx年,我部已完成了沪杭运营期变形监测平面控制系统及高程控制系统的建立,并在工程推进过程中进行了三次复测,及时发

现作业过程中控制点的变化并更新数据;完成了作业过程中各种困难的线下及线上的工作,主要涉及到的有线下沉降跨河水准,cpiii平面测量,cpiii高程和轨道基点高程的灯光补偿问题等。外业施测坚持高标准、高效率、高目标,坚持测量复核制度以及时发现问题,现场解决问题,从而以避免内业修改的重复劳动。

2、内业

在不耽误测区施测生产的前提下,及时上报内业资料,并与外业结合解决遇到的问题。全年完成了包括控制系统建立资料、重点路基监测资料、重点跨河水准资料、更新水准点数据资料、一二次沉降观测对比资料、仪器检验和仪器清单归档等在内的数据资料归档工作。

3、坚持测量复核制度

测量是工程的眼睛,测量的准确、正确与否直接决定了工程的准确性与正确性。为了确保测量成果的准确性和正确性,必须坚持测量复核制度。举例说明,在同一人测得的数据来说沉降的数据中要输入点号,同一人测的数据可能难看出数据的错误之处,那么就要有不同的人来复核这组数据的正确性,其中iso标准中就有这样的规范。

4、不总能准确预见第二天的工作任务,从而不能恰当安排时间,使效率达到最大。客观方面,施测现场的不可预见因素较多,影响判断准确性。主观上主要有两个方面的原因:一是我部测量人员工作经历短,经验不足;二是现场施测人员对第二天的测量任务需求不能及时与负责人及时交流、准确提供现场情况以利于第二天的工作布置。今后需要我们在工作中继续保持对自身能力培养和锻炼,积累经验,

2024年测绘年终总结篇4

20xx年x月我加入了唐山大业建筑有限公司这个大家庭,作为一名新进员工,施工建设给我有一种家的感觉一种积极向上奋发进取的观念,我很欣慰能加入到这个集团成为一名测量员。

刚刚进公司我被分配到曹妃甸巡道目部担任测量员,对于陌生的环境,同事们都对我非常热情,我有什么测量方面的问题去请教领导及前辈们,他们都能热情的帮助我,交给我经验教导我技术,很快的我就适应了新环境,并积极的投身到项目建设的施工工作中。

测量是工程的眼睛,作为测量人员,我们本着实际求实、一切以数据说话的原则从事测量工作。记得第一个踏上月球阿姆斯特丹说过,他在月球上踏上的一小步,是人类进步的一大步。当然,在我踏上戴南的一小步,也是我在人生中前进的一大步,是的,因为我终于开始了人生中最重要的部分,我开始工作了。 我总结了我这半年以来学到的东西,得到了至深的锻炼。现将切实工作总结如下:

一、 严谨科学、认真求证

在施工测量之前,认真审图,对图上有误、有疑义的地方及时向领导及前辈们请教、咨询、学习。在测量放线之前,利用cad算出坐标,反复查看,确保万无一失。对各种原始数据注意保存和及时整理,因为"经验,是从众多的数据中总结出来的"!

测量放线后应认真复合线的位置确保每条线的实际误差不超过半公分。

二、 不断进取、精益求精

社会在进步,时代在发展,只有不断学习,才能与时俱进。各种新的施工材料和施工机具不断地应用到施工建设中来,相对的,也出现了更多的施工工艺和施工方法,各项规范也跟着发展。在如今高速发展的,不能自我提高,就意味着落后,就不能适应目前施工建设工作的发展要求。

三、 纳百家之长,补自家之短

在与甲方、监理等单位专业人士的接触中吸收他人的经验,平时到多跑跑施工现场检查与学习,学习工人们施工方法和施工工艺。从他人的成败中,看到问题的所在,同时也看到自身的不足,以达到"博众家之长,补一已之短"的目的。

天道酬勤,不欣喜于以往的任何成就,时刻准备着解决各种难题、积极应对可能面临的挑战。路漫漫其修远兮,测量队本着实事求是的精神,尊重科学,尊重事实,在项目部领导指导思想和精神的指引下,把好工程测量质量关,完善测量工作内外一体制度,落实各项任务及指标,配合各个部门工作,为建造世界一流工程贡献力量。

测量工作的严密实施,靠项目领导的支持和理解,靠我们各位测量员在工作中每时每刻的谨小慎微,不断思索求证,保证万无一失。为了又快又好的圆满服务现场施工、为领导提供前期决策、充分的迎接铁路上的各项检查工作,针对某一件事,我们做了无数次的重复工作,风里来、雨里去,当完成任务背着仪器漫步归来,我们仍然用笑脸向其他同事们展现我们的魅力。

测量工作的严密实施,靠项目领导的支持和理解,靠我们各位测量员在工作中每时每刻的谨小慎微,不断思索求证,保证万无一失。在此感谢孟经理及项目部各位领导、前辈、同事的关心、指导与支持!相信我一定能在巡逻道项目这个大熔炉中不断学习不断成长,为公司为项目部尽自己的一份力。

2024年测绘年终总结篇5

本年度,本人被任命为测绘地理信息服务部质检负责人,负责部门测绘产品的质量把控及相关制度的建设。在这个岗位上,本人能严格要求自己,较好地完成了领导安排的各项任务,现将岗位完成情况汇报如下:

一、制度建设上,本人参与制定和完善了“测绘地理信息服务部测绘产品三审规定”,“测绘部测量项目质量管理及奖惩规定”,“测绘成果及资料档案管理制度”等相关制度。确保每一件测绘产品都进行了“两检一验”的检查制度。并定期组织召开部门质量会议,对作业过程中发现的质量问题进行分析、讲解。在保证产品质量的'同时,也提高了员工的业务水平。

二、测绘产品质量的管控上,本人参与了白云区罗岗村更新基础数据调查、从化区江村村更新基础数据调查、黄埔区班岭村更新基础数据调查、东风村完善历史用地手续勘界、番禺区房产组80多个案件等项目检查审核工作,能及时发现测绘产品生产过程中存在的问题并及时改正,确保每一件提交给业主的测绘产品都是合格的产品。

本年度,我虽然在工作岗位中取得了一定的成绩,但我深知自己还存在一些不足,特别是理论知识方面。今后,我将继续加强学习,发奋工作,积极进取,把自己的本职工作做的更好。

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