2023年公交公司工作计划5篇

时间:2022-12-12 18:01:32 分类:方案大全

工作计划的提出,能帮助自己更加注意工作上的细节,无论面对什么样的工作任务,我们都需要提前制定出合理的工作计划,下面是58范文网小编为您分享的2023年公交公司工作计划5篇,感谢您的参阅。

2023年公交公司工作计划5篇

2023年公交公司工作计划篇1

20xx年我司将在市委、市政府和集团公司的正确领导下,坚持发展不动摇、坚持发展才是硬道理,内强素质、外塑形象,努力改善公交硬件不硬、软件不软的状况,实实在在地把各项工作落到实处,争取完成集团公司下达的任务指标,为全市人民提供方便、快捷、优质、高效的运输服务。

一、坚持发展才是硬道理,一手抓安全生产,一手抓经济效益,重视安全生产,提高经济效益,稳定职工队伍,提高职工工资和福利待遇。

二、安全、高效、周密地组织生产,争取20xx年营运收入再上新台阶。重点搞好春运、节假日和大型活动的运输组织工作,为全市人民提供安全、快捷、舒适、方便的乘车条件。

三、调整经营结构:逐步收回私人承包线路的经营权,避免承包线路各自组织运营调度,不利于公交系统整体效能的发挥,达到公交运营组织与调度一体化的目的。对包车合同到期的逐步取消包车业务。规范、科学的安排车辆运行,确保线路运营秩序,杜绝线路缺趟,统筹兼顾社会效益和经济效益。

四、调整车型结构。第一季度计划增购25部排放达欧Ⅲ的客车投入营运市场,满足乘客需求,提高经济效益。

五、对各科室、条线路进行规范管理,以提高服务质量为中心,抓好业调、机务、稽查、安全等部门的规范管理和人员素质的提高,业调主要抓好三个方面:

1、运行服务质量的提高;

2、车厢服务质量的提高;

3、人员服务质量的提高;

机务方面:加强维修和材料的管理工作,节约成本,做好车辆技术状况普查工作及车辆的报废更新计划;

安全方面:

1、抓好驾驶员的安全教育和事故预防工作;

2、做好台风等自然灾害的防范工作,和应急预案的准备;

3、开展安康杯竞赛活动,强化全员安全意识、提高安保技能;

4、及时排查事故隐患,安全员不定期下各线点和承包线路安全检查,加强安检、监控力度;

5、抓好社会治安的综合治理;做好事故理赔和结案工作;

稽查方面:加强监控和路面稽查相结合,发现问题及时解决。认真受理乘客投诉,答复率做到100%;

六、宣传方面:

利用新闻媒体大力宣扬公交优先、公交优秀的理念,让政府部门和社会各阶层都来关注公交、理解公交。

七、继续抓好民主行风评议工作,提高服务质量。

八、做好党建工作和职工之家的建设。

2023年公交公司工作计划篇2

为贯彻落实“安全第一,预防为主”的方针,树立良好的安全文化氛围,提高员工的安全思想意识,按照上级有关部门安全生产文件精神,结合我司的实际工作,特制定如下工作计划:

一、要明确安全生产职责用法规统领头脑。

要坚定不移地坚持“安全第一,预防为主”的安全生产基本方针,20xx年为实现安全生产少事故、无事故这一目标,要继续深入地学习《中华人民共和国安全生产法》、《道路交通安全法》、《安全操作技术规程》、《安全生产工作规定》等法律法规,要通过学习领会其精神实质,用政策统领全体职工的头脑,用法规规范分公司的安全生产行为,要明确安全生产职责,建立行之有效的`规章制度,从分公司经理、副经理、安检员、财务、站务、机修、驾乘、门卫等人员落实安全生产职责。同时要制定出保证措施跟踪问效确保安全目标的顺利实现。

二、要层层签订安全生产责任状实行合同管理。

20xx年安全生产仍坚持总公司有关规定,“谁主管谁负责,上下责任连带利益风险互挂”的原则。分公司贯彻执行安全生产防范工作实行主要领导是第一责任人负总责主抓,分管领导向正职负责积极配合侧重抓,其余管理成员积极围绕中心协同抓。年初要与全体员工签安全生产责任状,为保证20xx年安全生产目标的如期完成提供了可靠保障。

三、制定事故、抢险、抗台防汛等应急救援预案,预防措施要得力科学。

20xx年按上级主管部门及总公司的要求制定出事故、抢险、抗台防汛等应急救援预案,并制定出科学的应急体系,组织机构,职责,责任追究及要求到位到人,目标任务细化、量化达到上级主管部门及总公司的要求的标准。

四、坚持安全例会、安全教育制度,加大安全监察力度。

每月至少对员工进行一次安全教育,对特殊工种重点岗位的员工重点教育,反复教育,要有针对性,实效性。安全教育由分公司经理主抓,要实现“安全第一,预防为主”,提高安全防范自我防护能力和素质,杜绝事故这一根本目的。要加大安全监察力度,一是对分公司内部实行经常性的安全检查制度,指定专人建立事故隐患档案,事故隐患早发现早排除,责任措施到人。二是对交通事故隐患实行定领导、定管理、定车组,落实考核目标奖罚措施,工资与风险紧密挂勾,增强责任感、紧迫感、使命感。以实现分公司交通事故少发生、不发生的交通安全目标。

五、加强消防检查监督工作,维护人身、设备安全。

消防工作历来是保卫工作的重点,过去经过大量的工作,未发生过大的火险隐患,我们将在16年的工作中,切实加强消防检查和宣传工作,其中将集中开展一到两次消防培训和演练,以提高员工的消防意识和防范能力。

要搞好消防器材的检查、保养、维护工作,及时对设备进行检测,对不符合条件的设备及时予以整改,以保证足够的灭火器材,应付突发事件。

六、搞好防汛工作,确保公司财产安全。

在16年的工作中,分公司将配合有关部门及总公司加强防汛工作,进行一次防汛演习,充分做到人员关键时刻拉上去,确保正常的生产经营。

七、积极参加公司组织的各种活动。

组织员工积极参加总公司组织的各种安全生产活动:“春运生产安全学习”、“安全月生产竞赛”、“安康杯”、“11.9消防防火演练”等。让全体员工在学习活动中使“安全”二字紧入心中,以此在日常的营运生产中确保安全,保证正常的营运生产工作。

八、准时、按时、顺利完成各项运输任务。

严格按照总公司对运输任务工作要求、特点,以制定具体安全生产方案,加强运输安全管理,保证运输生产任务的顺利完成“春运”、“两/会”期间及“五一”、“十一”黄金周的运输任务。

九、开展上级部门临时布置的安全生产活动。

2023年公交公司工作计划篇3

__年即将过去,又要迎来新的一年,我们党召开了第十六次代表大会,制定了全面建设小康社会的奋斗目标,党的事业和国家的各项工作取得巨大成就。回顾我们这一年来的工作,看到了成绩也发现了不足,我们力求认真总结今年的工作,使明年做得更好。对于我们来说,安全生产就是生命;认真贯彻公司及厂里的各项任务,在__年即将结束之时,根据厂里的工作要求,现对自己今年来的工作总结如下:

一、政治思想方面.

自己还树立终身学习的观念,利用业余时间学习计算机、法律知识,以及进一步学习自己的业务知识。

二、工作情况

在今年的工作中,认真学习业务知识。我在本岗位上,按照厂领导的安排和要求准时安全地完成各项出车任务,努力做好自己的本职工作。作为一名__x除保证了生产用车外,积极参加各项义务劳动。为降低生产成本,在日常的行车、保养方面为节能降耗作了积极的工作。在厂领导和科室长的带领下我同__x班全体成员一起安全的完成了__年的工作,在这一年里能够自觉遵守各项交通法规和单位的规章制度,能够在工作中任劳任怨,在领导和生产需要时不论早晚或节假日随叫随到,不计报酬从无怨言。入冬之际我厂石佛沉沙池泵房安装设备期间,我同机修车间全体同志一道早出晚归,每天在工地奋斗工作十几个小时,圆满完成了各项任务,得到了领导的肯定。平时、做到严格遵守出车制度,按时出车,认真保养车辆,使车辆性能保持状态,努力钻研技术、熟练掌握日常保养和驾驶车辆的性能,积极参加安全学习。听从交通警察指挥,不酒后开车,文明驾驶、礼让三先,确保了全年安全行车无事故。

三、存在的问题和打算

尽管经过一些努力,我的业务水平较以往提高了不少,但还需进一步提高。在以后的工作中,我将加强自主管理的意识,勇于开拓创新,加强理论和业务学习,不断提高业务技术水平。明年我将与__x班其他同志一起努力工作,在厂领导和科室长的带领下使自己的工作达到一个更高的层次。

2023年公交公司工作计划篇4

按照我公司的工作安排,结合具体工作实际,20__年度我部门制度管理、油料消耗、维修保养、安全培训等几个方面进行深化创新,为我部门工作的开展提供强有力的思想、组织、制度和能力保证,充分做到未雨绸缪。现拟定20__年车队年度计划如下:

一、优化管理

我部门原有制度管理的基础上进一步加大实施力度,主要从以下几方面入手:

1、车辆调度

坚持“分清主次、把握缓急、合理调度、严格把关、严格控制”的原则,维持公平、公正、尊重客观实际,保障生产正常运行。办公用车服务标准要高,驾驶员必须严格执行调度安排,如有异议,当时保留,事后再谈。

2、签到制度

实行内部上班签到制度。正常上班时所有人员必须本人签到,夜间值勤的驾驶员可推迟签到,无故不签者按旷工论处。

3、请假制度

严格履行请消假制度,当日临时请假,只做记录,不写假条。请假在一日以上者必须填写请假条,经队长批准后,方可离开,并按请假期限按期归队。否则一律按旷工论处,请假人员有权建议顶班驾驶员。

4、车辆停放制度

出勤车辆任务完成后,不论什么时间一律停放在指定区域,不允许驾驶员私自将车辆长时间停放在饭店、街道、娱乐场所。申请在外修理、清洗的车辆,完工后必须立刻返回待命。一经发现无故在外停留或故意拖延时间,严肃处理。

5、出车制度

接到出车任务的驾驶员必须在10分钟之内尽快到车辆管理办公室或申请单位报到。如超时延误工作,各部门反映强烈,严肃处理。

二、控制燃油消耗和轮胎更换

按照公司节能降耗的总体要求,我部门将在20__年度进一步加大节油和材料消耗工作。

在油料消耗方面,我部门将严格按照不同车辆百公里规定的油耗以及轮胎磨损程度进行评估、评比。

三、维修保养和材料消耗

我部门将在20__年度严格规范并加强对车辆材料消耗和领用制度的管理。

车辆需要维修时,首先由驾驶员提出申请,说明维修内容,所需材料及技术人员现场鉴定属实后,开出《维修通知单》及《材料领料单》。在车辆配件消耗方面,设立专人专车用料登记册,明细所用配件具体情况,每月月底汇总存档、并交车队备档一份。为了进一步节约用料消耗,我部门将严格把关,主要在机油更换方面(无特殊情况)5000公里一换,第一次2桶、第二次1桶、同时根据季节变化,夏季如玻璃液等消耗品则不予领取,一律使用自然水。

四、安全管理制度及安全培训

1、安全管理制度

为了保障车辆安全运行,保证公司干部职工、外来客人和社会民众的生命安全,保障国家财产不受损害,20__年度我办将要求驾驶员做到一下几点:

①、爱护车辆,始终保证车辆状态良好,保证安全运行,对车辆随时检查、定期保养、及时维修,特别是对刹车系统、方向系统、传动系统要细心检查,发现问题及时维修,保证万无一失。严禁车辆带病行驶。

②、养成良好的安全意识,特别是雨雪大风天气要谨慎驾驶、缓慢行驶,路况恶劣的情况下,必要时可以选择安全位置停驶,在正常道路上保证安全车速,禁止和其他车辆攀比档次、比赛车速。

③、高度重视安全行车,提倡高尚的职业道德,严明的作风纪律,对驾驶员上岗时实行10条禁令:严禁酒后开车、严禁超速开车、严禁疲劳开车、严禁强行超车、严禁手续不全开车、严禁非驾驶员开车、严禁公车私用、严禁无令出车、严禁非职工乘车、严禁车辆乱停放,如有违反,严肃处理。

④、主驾司机与顶班司机在倒班时要认真交接车况,油料、手续、工作量。

⑤、大雪天气,未经允许一律不准动车,特殊情况需动车,须经队长批准。

⑥、限速行驶安全制度。根据公司相关规定(厂区道路30km/h,地方道路60 km/h,高速公路100 km/h)行驶速度,我部门在20__年度每月将进行二次数据拷贝、逐车检查,对存在超速的车辆根据情况给予不同程度的处罚。

3、 安全培训

驾驶员每天早出晚归,工作很忙。要使驾驶员有良好的安全意识,必须对其进行定期培训和教育,因此我办将在20__年度制定以下培训:

①、车队领导首先要深刻意识到安全的重要性,积极参加公司的安全会议、安全培训,阅读有关安全方面的报刊杂志。

②、新增驾驶员持证报到后,必须进行严格的路考,考试合格后方可上岗,不合格者绝不录用。

③、我部门计划给驾驶员定期发放《交通法规》、《驾驶员操作规程》等学习手册,让其在休息之余阅读,加强安全意识。

④、我部门驾驶员每个月进行一次安全教育培训,每个季度聘请县级以上交管部门到我公司一次。

⑤、半年和年终对驾驶员进行两次安全考试,考试成绩必须合格,不合格者停岗学习,直至合格上岗。

我部门在20__年度的工作中积极探索,不断创新,狠抓落实,严格管理,争取将各项工作及任务出色完成,为公司的经济繁荣做出更大的贡献。

2023年公交公司工作计划篇5

20xx年在场站站长和机务部的领导下排除一切困难,严格按照领导的工作思路及精神要求,为进一步创造经济效益和社会效益,树立以营运生产为中心的指导思想,结合各车队的需求,认真做好机务保障工作。坚持以节能降耗、成本控制为主线,严格执行出车例保和收车例保安检制度。帮助指导修理厂提高车辆维护质量、降低维护成本,并坚持以良好的车辆技术状况和整洁的车容车貌服务于众,不断提高企业的社会形象,在大家的共同努力下,各项工作取得了较好的成绩,现将20xx年做工作总结。

一、基础管理监控

1.车辆基础技术台帐的完成和完善,机务部专门为车辆定制了专用台帐,要求我认真管理,使场站和机务部更加方便快捷的了解和掌握第一手的车辆技术状况,做到干过的事要留下痕迹,有据可查。并且,经常性对车辆技术难点进行分析,发现连续修理未能解决,有共性特征的车辆故障,上报至机务部并与修理厂沟通予以解决。

2.认真贯彻出车例保和收车例保安检制度、检查制度,保证车辆运行,通过各种专项及例行检查以保证车辆的正常运行。

1)加强对驾驶员日常例保的监控,坚持每月不定期对车辆进行抽查,特别是在冬运期间的检查更为频繁,检查结果及时通报,对较差车辆要求作出整改措施,并加强考核力度,确保例保制度的认真执行。

2)专项检查制度:机务部要求对车辆发动机进行专项发动机仓检查,采取逐台车辆检查,目前该项工作正持续保持。另外,为了跟踪与监督各司机对发动机仓的维护和保养工作,还不定期进行抽查,检查出的问题立即通知整改,对较差车辆要求驾驶员作出书面的认识和整改措施。

3) 重点加强对驾驶员技能操作监管,对操作引起的故障,立即报上级领导并监督驾驶员改正。

3. 加强对驾驶员例保工作重要性的教育和培训,认真执行《驾驶员车辆例行保养管理规定》,做好检查台帐记录,确保驾驶员例行保养质量到位、管理到位。

二、车辆维护质量管理

1.车辆维修质量是营运生产的保证,经常和同事与车队进行沟通,征询意见,了解车辆在使用过程中所遇到的问题,落实并解决车辆的故障难点,能够当即解决的当即解决,对复杂问题车辆进行计划安排,一一落到实处,并将修理情况及时反馈。

2. 进一步完善车辆保修质量监控体系,对修理厂维护车辆进行验收。

3.加强修理质量的分析,查找不足,对于维护和小修出现的问题及时采取措施进行整改,确保维修质量的提高。

4.修理厂提高服务质量,车辆维修过程中对于维修人员服务态度差、维修车辆竣工后的清洁卫生要重点予以规范。

三、严格制定(实施)计划,合理安排专项计划

1.机务部严格按照定程规定制定车辆维护周计划,发动机环么、大修计划。修理厂严格按照机务部下达的各项计划认真执行。各项计划全面完成,使车辆的技术状况得到保障。

2.为保持公交车辆技术状况良好,确保安全生产。针对12月9日760发生线路造成自动灭火装臵起火和12月12日766正常行驶,轮胎爆炸造成人员受伤的情况。要求各驾驶员坚持“三检”工作,都要对车辆的情况进行检查,发现轮胎花纹低于4毫米时或出现问题时,及时进行更换轮胎。

3.针对目前部分车辆刹车拖,影响车辆安全运行,为了彻底解决车辆运行的安全隐患,特自12月开始对车辆刹车整改,并提出整改要求,要求修理厂定期对车辆更换14.5mm标准软片,对轮毂尺寸达到上限的车辆及时更换轮毂,并对整改过的车辆予以追踪观察。

四、工作思路

(一)、加强自身学习、提高业务水平

自身的素质和业务水平离工作的实际要求还有很大差距,不过我能够克服困难,努力学习,端正工作态度,积极的向其他同志请教和学习,能踏实、认真的做好本职工作,坚持理论联系实际,学以致用。不仅仅能够工作埋下头去忘我的工作,还要能在回过头的时候,对工作的每一个细节进行检查核对,对工作的建议总结分析,从怎样节约时间,如何提高效率,从而在百尺竿头,更进一步,达到新层次,进入新境界,创作新篇章。

(二)、积极向党组织靠拢

我一直积极的向党组织靠拢,递交入党申请书,和公司思想先进的同事多做交流,争取提升自己的水平。在被确立为入党积极分子之前,我努力学习有关党的知识,关注时事政治,并且按党员的标准严格要求自己。时刻想到自己是一名入党积极分子,虽未入党,但思想上应当入党,时刻向党员看齐,在学习上工作中要起到模范带头作用。不断的改造自己的思想,不断磨练自己的意志,在思想上做到真正的一辈子都入党。

(三)、明年工作思路

明年,仍将按照领导的要求,努力完成机务各项经济指标,以提高维护质量为重点,不断完善机务保障工作,盘实基础管理,确保车辆技术状况良好、车容车貌整洁并降低机务成本。并加大各项检查力度,杜绝因车辆因素造成各类事故的发生。

1、继续对各级维护规程再次进行梳理,以适应现有的车型结构,在保养维护中增加必检必换项目,加大总成互换力度,消除视情维护所带来的弊病,从而达到提高维护质量、降低小修频率。

2、继续完善车辆维护监控体系,继续做好车辆维护交接工作,严格执行交接验收。

3、重点加强节能降耗工作,降低各种机务消耗,减少机务成本。

4. 进一步落实机务管理制度,做好例保安检工作,以及各种专项检查。监督驾驶员的完成情况并予以抽查,加大考核力度,杜绝因车辆因素造成各类事故的发生。

5、继续科学合理的安排各种维护修理计划。

在将要迎来的一年中,我会继续努力,将我的工作能力提高到一个新的档次,不辜负大家对我的期望,我会尽我所能的工作,帮助公司实现发展,相信公司的明天会更好!

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