安全第一心得体会精选5篇

时间:2023-01-01 10:01:04 分类:心得体会

心得体会是我们产生感想之后写下的文字,我们写心得体会的目的很简单,其实就是为了铭记我们当下的感受,下面是58范文网小编为您分享的安全第一心得体会精选5篇,感谢您的参阅。

安全第一心得体会精选5篇

安全第一心得体会篇1

同学们,我们身边有许多安全知识,有交通安全,饮食安全、卫生安全,消防安全,防溺水安全,校园活动安全,防爆、防拐安全。然而,危险还是无处不在。

“死飞”是一种只有19个零件的自行车(普通自行车有25个零件),有极大多数的人认为“死飞”即是没有刹车的自行车,但这种认知是不正确的,“死飞”的寓意即是飞轮是“死”的,就是后飞轮被固定在花鼓(自行车上的一种零件)上无法自由旋转,并不是没有刹车的意思。因为“死飞”色彩鲜艳、外观新潮,所以很受年轻人追捧。但死飞不符合上路标准,而且危险系数很高,所以很多城市是不允许“死飞”上路的。

近几年色彩鲜艳、外观新潮的“死飞”自行车开始在中学生群体中流行。记者来到张店区一所中学内看到,有学生为了逃避学校老师的检查,竟然把价值几千元的“死飞”藏在学校的草丛里。学校的学生因为不能骑“死飞”入校,干脆把车子锁在校门外。当记者问“死飞”店老板“死飞”车的刹车时,老板说:“这个不妨碍,只要加装上前后刹车就可以了。”

连车带人掉下10米高的山崖。10米高!太吓人了!2015年12月25日,宁波大一女生阿虹为同学庆祝生日,从宁波到温州。次日,两名女生结伴去大罗山游玩,阿虹骑着同学的“死飞”,同学则借了辆普通自行车。阿虹一路跟在同学后面,骑到一个u形弯处,阿虹撞到路边护栏,连车带人掉下10米高的山崖。

对此,我的看法是:我们不要骑自行车。“死飞”不但不符合上路标准,危险系数还很高。骑普通自行车都会发生交通事故更何况“死飞”。成年人骑都危险,中学生就更不用说了。

同学们,身边的危险很多很多,我只说了一个,其他的你们自己去看吧。

安全第一心得体会篇2

根据蒲场镇中心学校3月1日校长、园长会议要求,结合县教科局及市《关于开展春季学期学校安全工作检查的`》要求,在认真组织开展好“开学安全教育第一课”活动,对学生进行交通、消防、食品卫生、预防溺水、踩踏、传染病等安全教育和等宣传教育活动。3月3上午,大溪小学利用开学典礼时间集中对全校学生开展了春季开学安全第一课活动。现将活动情况如下:

一、发动宣传,提高认识。

3月1日上午,我校召开了全体会议,明确提出上好开学第一课的要求和内容,让广大教师尤其班主任充分认识到:通过认真组织开展春季开学第一课———安全教育活动,对强化学校安全教育工作,帮助学生树立安全意识、掌握安全知识、提高自我保护能力,保证学校的教育教学工作健康有序地开展,有着十分重要意义。

二、科学组织,讲求实效。

1、开学之初,学校根据教科局文件精神,具体布置了开学第一课的要求,各班级利用课,大力向学生宣讲交通、卫生、春季传染病预防、 消防、防溺水、防震等方面安全知识,让学生在安全防范意识、安全自我保护能力方面有一定程度提高。

2、利用旗下讲话时机对全体学生进行一次集中开学安全教育,来增强学生安全防范意识;教育学生严格遵守纪律,时刻把“安全”二字牢记于心,教育学生加强安全知识学习,不断增强安全防范能力。

3、组织学生观看“春季开学第一课———安全教育”相关电视节目,通过直观案例来增强教育活动的实效性。

4、开展安全检查活动,在开学出对整个校园进行一次安全集中大检查活动,重点是学生日常活动安全、校舍财产安全、学生体育活动器材、场所等方面安全,及时排查可能存在的安全隐患,杜绝校园重大安全事故发生。

“安全重于泰山”,安全工作是一项长期性的工作,仅仅靠开学第一课活动是远远不够的,我们必须时时树立“安全第一”的意识,坚持不懈地抓好安全工作,确保学生不出任何安全事故,让安全陪伴学生每一天。

安全第一心得体会篇3

前几天我观看了《安全教育第一课》,透过观看这个视频,让我了解了当灾难发生时,我们就应怎样去应对、怎样避险、怎样逃生自救等安全问题。虽然灾害是难以避免的,但是如果我们掌握了更多的安全知识后,在灾难降临时我们就能有更多获救机会。

具体来说,透过观看影片,我学到了许多有关地震、游泳、火灾还有人身安全等方面的安全知识及注意事项。比如在发生地震时我们就应在老师的指挥下跑出教室,或躲在课桌底下,也能够就近躲在狭小空间的墙角处;在遇到火灾时要及时拨打110报警,并用湿毛巾捂住嘴和鼻口,尽量贴近地面沿着安全路线逃离火灾现场。逃生时要走楼梯,不能坐电梯;夏天游泳时务必和大人一齐去,要做到“四不好”,不好在游泳池里打闹,不好成群结队去河里游泳,当其它小朋友溺水时,不好自己下水救助,要呼喊大人或打110报警;在学校要遵守校规校纪,在上下楼梯时不好拥挤打闹。在上学或放学的路上要遵守交通规则,过马路要走人行道,要走斑马线,不好在马路上嬉戏打闹玩耍,不好横跨护栏,横穿马路,更不能在马路上看书。不吃陌生人的东西,不贪小便宜,不跟不熟悉的人走,与陌生人持续必须的距离,遇到坏人时不好被他或她的言语吓倒,要勇敢地大声呼救,做好自己的人身安全防护。

透过观看这个影片让我明白了我们就应坦然的去应对那些无情的自然灾害;我懂得了在灾害发生时要先自救,有潜质的再去救其它的人这个道理。

同学们:我们的生命只有一次,因此我们要珍爱自己的生命。让我们行动起来吧,学会一些逃生和自救的小常识,使自己和他人能避免或减少受到的伤害,时刻把安全铭记在心,让我们健康快乐地成长!

安全第一心得体会篇4

_日,我们五年级的同学上了一堂有关公共安全开学第一课的知识讲座课。主讲是学校特邀嘉宾校外辅导员陈辉叔叔。

陈辉叔叔讲座的内容很丰富,有些内容像树根一样,深扎在我的脑海里。让人惊诧的是,如果在炎热的夏天,家长一定不能将孩子单独留在车内。在车内,升高的温度会很快,轻则中暑,重则导致窒息而亡。也许有人认为,只要车内开着空调,不就好了吗?其实,车内开着空调虽然可以降温,但是空调启动会产生二氧化碳。时间越长,车内聚集的气体会越来越多,不是安全的堡垒,却成为致命的杀手,后果会很严重。我想,家长一定不能为了方便,在炎热的夏天把孩子单独留在空调车内,千万要远离静止中的危险。

还有一点,未成年儿童一定不能坐在副驾驶位置上。因为如果一个急刹车,一个婴儿受到的冲击力相当于3个成人的力量,所以在这种情况下是非常危险的。有人认为,儿童只要坐在后排的座位,绑上安全带就不会发生危险了吧。其实是不对的。如果低于1米4以下的儿童,一定要使用增高垫,椅。安全带一定要从肩部的中间穿过,腰带应该跨过大腿根部而不是小孩的腹部,这样可以避免勒伤儿童的腹部。要是不使用的话,一个急刹车,导致轻则严重咳嗽,或者晕迷;重则伤害到心脏,甚至死亡。要是安全带系在脖子旁过于靠内,那可要小心了。一个急刹车,安全带可能勒到颈部,甚至可以割断颈动脉,造成致命的危险……

陈辉叔叔的话使我受益匪浅。一些看似平常我们容易忽视的东西,竟是这样潜伏着危险。我明白了,以后生活中一定要仔细观察,小心防范,珍爱生命,安全出行永不忘。

安全第一心得体会篇5

当今社会,随着经济的繁荣发展和交通的发展,道路上的车辆不断流动,而随着道路的日益拥堵,交通事故也越来越多的出现。记得前段时间,我听到有人说黄山区发生了一起严重的车祸。一辆装满石头的大卡车在左转时与另一辆迎面而来的卡车相撞。两个车身都严重受损,驾驶室被撞得面目全非。两名司机受了重伤,被送往最近的医院进行急救.后来根据当地交警的说法,这两辆车开得太快,应该处理不当,这才是造成事故的主要原因。而每年,有多少生命被夺走,有多少家庭被摧毁,有多少人会失去亲人。这些都是血的教训,但是作为中学生,难道我们不应该觉醒吗?

交通事故往往是由于人们不遵守交通法规造成的。“不要闯红灯,不要爬护栏,不要在路中间停留……”这些最流行的交通规则说起来简单,但为什么总有人不严格遵守呢?由于缺乏安全意识,许多人在繁忙的道路上上演了不可逆转的悲剧。当你看到每一个活着的生命都消失了,当你发现阵阵欢笑和笑声都消失了。当你面对那些触目惊心的场景时,你能不感到心碎吗?黄金是有价值的,但生命是无价的。我们的生命只属于自己一次,交通事故对家庭造成了极大的精神伤害,让原本幸福快乐的家庭支离破碎,让父母亲人悲痛不已。

我们周围有许多危险的隐患。上学放学时,很多学生骑得又快又猛,坐很多车来回穿梭。为了炫耀自己的骑车技术,能不能把生命安全当擦边球?一些步行的学生,在上学和放学的路上,经常闯红灯,越过栏杆,为了争取时间不走人行道。其他同学大摇大摆地走在路中间,和同伴有说有笑,又打又打,却完全没有意识到危险正一步步向他们逼近。不要小家子气,不要小家子气,不要对家长老师的教诲充耳不闻。要树立“安全第一”的意识,严格遵守交通法律法规,警钟长鸣。我想类似的事故不会在我们身边发生。

生命只有一次,一定要珍惜,所以请从自己做起,严格遵守交通法律法规,共同倡导“文明交通,安全出行!”

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