科目二心得体会7篇

时间:2023-08-16 10:01:03 分类:心得体会

个人水平能够得到提高,离不开平日里多写写心得体会,通过实践,我们积累了许多心得体会,下面是58范文网小编为您分享的科目二心得体会7篇,感谢您的参阅。

科目二心得体会7篇

科目二心得体会篇1

一、准备动作

1、绕车一周查看周围情况;

2、上车、调镜、调座椅、系安全带、挂1档、松手刹、打左信号灯(默数3秒);

二、倒车入库

1、右倒库:轻抬离合,缓慢直行,看不见黄线,向右打死方向,车身一正回正方向(车头对第二个虚线),人到虚线处停车,换倒档,轻抬离合,缓慢倒行,镜挡虚线,向右打死方向,控制住车速,紧盯右拐角,距离10厘米时快速回正方向,缓慢倒行时,观察车身与右角的距离,距离大,目标角快消失时向右打死方向,距离小,目标角消失后向右打死方向,车尾入库后,修正位置(方向盘与车尾的方向是一致的)。找准停车位。

2、左倒库:换1档,轻抬离合,缓慢直行(方向侧滑加角度),看不见白线,向左打死方向,门栓对拐角时停车,换倒档,轻抬离合,缓慢倒行,车尾入库后,修正位置。

3、侧方位停车:出库后,看不见白线,向右打死方向,车身一正回正方向,缓慢直行,窗框对上近身黄线时,向左打死方向,保持1/3车身在右侧黄线外,看见白色目标线停车,换倒档,轻抬离合,缓慢倒行,目标线消失时,向右打死方向(实际中要注意车身与右侧黄线的位置,大就早打方向,小就晚打方向),从左镜中观察右后目标角,一出现快速回正方向,控制住车速,缓慢倒行,观察后轮,压到白线,向左打死方向,从右镜中观察车身,平行后立即停车。出库:打左信号灯(默数3秒),从左镜中观察右后目标角,一出现快速回正方向,控制车速,窗框对上白线后,向右打死方向,车身一正回正方向,停车。

4、上坡道:控制车速,做好直角拐弯的准备,窗框对上近身黄线时,向右打死方向,车身一正回正方向,保持1/3车身在右侧黄线外,通过前后视调正车身,窗框对上标注线停车。打左信号灯(默数3秒),轻抬离合,感到车身抖动,轻放刹车,再轻抬离合至车身启动,轻踏刹车,控制车速下坡。

5、s弯:做到车速慢、方向配合好,车头紧贴圆弧走。

科目二心得体会篇2

1、根据身高调整看点的位置

每个人的身高不同,看点是不一样的,比如直角转弯是看车前盖盖线立即打方向盘这一条,个高的人还没盖线就要打方向,个子矮的要盖过了才能打。教练告诉你的如果你照着做发现不行,那就多要根据自己的.身高灵活调整、多做尝试,才能找出最适合自己的点位。完全生搬硬套只会浪费自己时间。

2、固定驾驶姿势,调整座位、后视镜

姿势不同和座位调节不同也影响看点,很多女孩子喜欢身子时不时往前倾,前倾和坐直的看点就不一样了。座位也一样,尤其是坡道定点停车和起步,同样对一个参考点,座位靠后就要提前停,座位靠前就要慢点停,所以最好形成自己固定的座位调整习惯。这个是几何问题,具体自己分析下。还有后视镜,调到能看见每一个自己要看的参考点就ok.

3、离合器控制和追线练习很重要

很多学员一上来就想着练习科目二考试项目,不看重离合控制和追线的练习,这是非常错误的。新手手眼配合慢,离合器一定要稳住,踩刹车也要求稳,速度控制越好越容易把握住参考点。追线更不用说了,这个关系到你能不能把车子停在适合的位置,以及车身是否摆正。

4、注意打方向盘的手法

打方向盘要快速、准确。因为方向盘可以打两圈,所以一开始有的人经常搞不清楚方向盘是否回正,这个要形成默记方向盘圈数的习惯,还有习惯自己握方向盘的位置,久了就自然有手感了,千万不要靠眼睛去看,最多瞄一眼够不够正。不然可能会错过转向时机。

5、享受开车的过程

一上车就全身僵硬,紧张得直哆嗦,你是很难学好车的,一定要冷静下来放开胆子。放开胆子不等于放开手脚大开大合,是说放轻松,按自己的本能来,不要把自己当个菜鸟小心翼翼的,甚至可以模仿老司机开车的神态、姿势等等,久而久之你就会发现开车越来越娴熟。

科目二心得体会篇3

这次公需课培训主要是观看专家讲解教师职业道德规范,与其他教师讨论教学理论,还有一些比较典型的教学案例。经过了十来天的学习,我对教师职业道德规范的认识进入到更深的一个层次了。同时,我更确定了自己对教师职业的热爱。

观看了许多教学视频,有的是著名的专家来讲解的,有的是一些名教师的教育心得和方法,有的是课堂教学视频。这些视频都从七大方面来展示教师职业道德规范,分别是经济社会发展与师德、教师职业道德的核心、课堂教学中的师德、师生关系中的师德、评价中的师德、家长关系中的师德以及教师自我发展中的师德等。通过观看视频,我更加明确自己的目标,坚定自己教师的职业。以下是我这次培训的一些心得与感悟。

在这个经济越来越发达的`社会,教学技术也越来越多样化。那么,作为一名青年教师,我们肩负着社会教育的重任,必须努力地学习新的教学技术,不断地完善和提高自己的教学水平,使自己在教学过程中更加优秀。除了学习新的教学技术,我们还应该有选择性地利用新教学技术,而不是盲目地追随社会的新潮。作为教师不是为了展现能力,而是为了教育才变得更有能力与力量。

在课堂上,教师除了上好一节课的内容之外,还要潜移默化地传递学生做人做事的一些基本道理。教师的言行都影响着学生以后的人生观和价值观。所以,教师不单要注重学生理论知识的学习,更要注重培养学生良好思想品质。当然,在课堂上学生会犯一些自己都不知道的小错误,教师就应该好好地引导学生改正错误和包容学生所犯下错误。

科目二心得体会篇4

参加小学数学教师的继续教育培训,使我更新了教育教学观念,受益非浅。我仔细聆听了专家的讲座,进入论坛发贴、跟贴,写学习日志,用心地学习,使我看到了当前先进的教育教学理论,理清了教学思路,明确了教育教学的目标。

一、在学习中我心情激动,我清楚知道了新课程改革对教师提出了新的要求,我们要以更宽阔的视野去看待我们从事的教育工作,要不断地提高教育教学水平,不断总结自己的得失,才能适应教育发展对我们教师的要求。我深深地感受到,作为新时期的教师只有“爱”是远远不够的,只会“传道授业解惑”也不是好的教师,只有与时俱进,勇于探索,敢于创新,具有专业知识与技能,才可以做好一个新时期的教师。

二、想给学生一滴水,教师就必须具备一桶水。这是不准确的,我们教师要具备一桶清澈新鲜、源源不断的水。作为一名小学数学教师,首先应该具备的是全面系统的学科知识。这次培训学习,专家引领我们走进新的教育教学理念,为我们今后的工作提供了源头活水,帮助我进一步领会了新课程的教学理念,让我对小学数学教学有了深入的理解与思考,帮助我准确地把握了小学数学学科的主要教学内容及教学的重难点,帮助我认识并掌握了教学的新方法、新手段,并且能够有效地运用到自己的实际教学中去。

我了解了在小学数学教学中,构建良好的数学知识结构是培养发展学生逻辑思维能力的一个重要途径;“数学作为一种演绎系统,它的重要特点是,除了它的基本概念以外,其余一切概念都是通过定义引入的。”其次知道了逻辑推理在教与学过程中的应用,即新旧知识的三种联系与三类推理相呼应,不是一种巧合,是知识结构本身科学的逻辑结构使然。正确地运用逻辑推理的原则可以将学生的认识结构分化的程度提高,教师会不断注意新知识的稳定性、清晰性,新知识的固定点、生长点。通过学习,我知道了今后如何在数学课堂中进行教学时,如何通过合情推理培养学生的创新思维能力、创造想象能力和创新实践能力, 古人曰:“授人以鱼,不如授人以渔”;专家在讲解自己的理论观点时,无不旁征博引,特别是展示了大量优秀教师的课堂实例,在实际课堂教学操作中、在过程的引领中传授知识、讲析技法、阐明理念;可以说这些专家都毫不保留地把自己的“金点子”的本领传授给了我们,让我们在教学的“迷津”中找到方向,在过程的体会、领悟中内化知识,促进自己实际的教学技能的形成、巩固。

三、我了解了在小学阶段注意渗透函数思想和模型思想的重要性。小学生学的数学很初等,很简单。但里面却蕴含着一些重要的数学思想,最重要的就是函数思想和模型。在小学阶段不用教给学生函数和模型的概念,但必须在教学中渗透函数思想和模型思想,这对提高学生的素质非常重要。

本次培训学习内容丰富,各位专家从自己切身的经验出发,畅谈了他们对教育教学领域的独特见解。让我更清晰地意识到教师该如何看待自己所处的位置,该如何去提升自己的专业水平。在知识方面,我深感知识学问浩如烟海,也深深地体会到教学相长的深刻内涵。教师要有精深的学科专业知识,知识结构要合理。精深的专业知识是教师担任教学工作的基础,这就要求教师要扎实的掌握本学科的基础理论,基础知识以及相应的技能,并运用自如,熟悉本学科的学习方法和研究方法。我在这次培训学习中发现自己专业知识还很欠缺,只有掌握全面的学科知识才能在教学过程中高屋建瓴的处理好教材,把握住教材的难点,才能有对教材内容深入浅出的讲解,从而进行有效教学,使学生既学到知识,又掌握学习方法和发展能力。

总之,感谢这次远程培训为我们搭建了学习交流的平台,专家们独到的见解,给了我深深的感悟,在学习中,越发感到自己责任重大,知识贫乏,我悟出了人只有在学习中才能有收获、有提升,才能在实践中有所大成。

科目二心得体会篇5

为提高专业技术人员的创新能力、专业水平和科学素质,提高个人素质,增强责任意识,2022年7月,市人事局对我们进行了一次有组织、有计划、有针对的专业技术人员公需科目继续教育培训。培训虽然时间不长,但却给我留下了深刻的印象。

本人认为,此次专业技术人员继续教育知识培训课程内容丰富、涉及面广、理论性与应用性兼顾、时代性强,讲师的报告精彩无比,语言幽默风趣,将与现实工作联系紧密的实际操作知识上升到了理论高度。使我倍受鼓舞,深感获益匪浅。

通过这次学习,我明白了在人与自然的关系中,人与大自然的关系是最基础的,最原始的,不仅人类自身源于大自然,人类经济活动的一切物质资源也均来自大自然。但是经济活动的高速发展,不断造成对大自然资源的掠夺性开发,甚至在某些领域和地区出现破坏性的开发,这就要求我们必须走可持续发展道路。我们要加大光能、风能、势能、海洋、地热、引力、生物等等资源人开发。

通过这次学习,我也明白了科学技术是一柄“双刃剑”,它是在人类不断认识自然的基础上产生的,又反过来影响着人与自然的关系。在社会进步的过程中,科学技术是第一生产力,是人类社会的一种特殊的社会现象和社会活动。是人类认识自然、改造自然的成果和手段。

通过学习这些新的知识理论,我开阔了视野,拓宽了思维,我更加懂得了专业技术人员应具备的科学素养与科研方法,为今后更好地工作储备了知识。我相信,只有通过不断地学习,我才能不断地进步。今后,我将一如继往,开拓进取,勇于创新,为社会的繁荣昌盛贡献自己的力量。

科目二心得体会篇6

从5月31日上车到现在,科目二总共学了6天,都是周末去。科目二总共有五项:倒车入库、侧方位停车、坡道定点停车和起步、直角转弯、曲线行驶。其中,除了坡道定点停车和起步没练,其他的都已经练了。现在简单将我学车中所在场地的一些心得体会写一下,坡道定点停车和起步的体会等练了之后再补上吧,考试前我会经常完善和温习这篇文章。

1.倒车入库

(1)开车门,上车,系安全带,调座椅。

(2)踩离合,挂一档,松手刹,松离合,起步。

(3)汽车前盖凹槽对准黑灰线出库。

(4)左后轮出库后,左打两圈方向。

(5)等汽车前盖凹槽对准白线后,回两圈方向。

(6)左窗看红线,左前轮压住红线后,停车(提前踩离合,踩刹车,摘空挡)。

(7)挂倒档,倒车。

(8)等后轮压到红砖线后,左打两圈方向。

(9)左后视镜里看库左前角的点,离点一米处,回一圈方向,根据实际情况修正。

(10)等左后轮入库后,看左车边沿是否对准车库后侧点位,对准后看车头,车头正后回正。

(11)等左后轮压住红砖线后,停车(提前踩离合,踩刹车,摘空挡)。

(12)挂一档,松离合,起步。

(13)汽车前盖凹槽对准黑灰线出库。

(14)右窗帘和库右前角平行后,右打一圈半方向。

(15)左窗看红线,前轮刚过蓝线后,停车(提前踩离合,踩刹车,摘空挡)。

(16)挂倒档,倒车。

(17)右后视镜里看库右前角的点,离点一米处,回半圈方向,根据实际情况修正。

(18)等右后轮入库后,看左车边沿是否对准车库后侧点位,对准后看车头,车头正回正。

(19)等左后轮压住红砖线后,停车(提前踩离合,踩刹车,摘空挡,拉手刹)。

2.侧方位停车

(1)开车门,上车,系安全带,调座椅。

(2)踩离合,挂一档,松手刹,松离合,起步。

(3)将汽车开到准备停车的位置附近,调整方向使车头对准黑灰线。

(4)右前轮对准白线后,看右后轮,压住黑灰线后,停车(提前踩离合,踩刹车,摘空挡)。

(5)挂倒档,右打一圈方向,倒车。

(6)看左后视镜,当看到库右后角,回正方向。

(7)等左后轮压住红线或蓝线时,左打两圈方向,等左车边沿和库线平行后,停车(提前踩离合,踩刹车,摘空挡)。

(9)打左转向灯,挂一档,松离合,起步。

(10)看左后视镜,当看到库右后角,回正方向。

(11)当车标压住白线,右打一圈,出库。

(12)当右后轮出库后,调整方向使车头对准黑灰线。

3.直角拐弯

(1)调整方向,使汽车前盖凹槽对准黑灰线,坐车边沿平行于红线。

(2)打右转向灯,等车右门内车锁把手对准红线前20公分时,右打两圈方向。

(3)车头正后,回正方向。

4.曲线行驶

(1)调整方向,使汽车前盖和左右粗红虚线平行后,进入s弯区域。

(2)当汽车左前角即将挡住右侧细红虚线时,立刻左打一圈方向,并随车身转动左加方向直到半圈,停止打方向,期间使汽车左前角一直履着右侧细红虚线走。

(3)当汽车左前角即将挡住左侧细红虚线时,立刻回正方向。

(4)当汽车右前角即将挡住左侧细红虚线时,立刻右打一圈方向,并随车身转动右加方向直到半圈,停止打方向,期间使汽车右前角一直履着左侧细红虚线走。

(5)左角压右线,右角压左线。

科目二心得体会篇7

很多人都讨厌背理论性的东西,条条框框看的人青筋直跳。但是很多时候我们又不得不放弃挣扎,苦背生硬的东西。其实即便是枯燥的学车科目一理论考试,掌握了技巧也可以变得很灵活。一起看看下别人是怎么做的吧。

首先,要去上科目一理论学习课。有些学员会说,自己看书就可以了,何必去听人家念课本呢?其实不然,试想一下,有多少人回家后会真的捧着一本书在那仔仔细细地看呢?而且有些地区严格要求学员参加理论学习,还要求算学时。因此理论学习不能忽略。听老师讲一遍会增加一遍的印象,自己看书的话,往往看不到点子上。

此外,有些驾校的授课老师教得很好,会指导学员如何辨别混淆题,或是记忆数字等。所以,不管是出于什么考虑,课是一定要去上的。

其次,自己也要看书。这里指的不是一个字一个字的那种看法,而是大致地翻一下,不要等到做题时发现问题,翻书却找不到。随书分发的`还有交规试题,学员要将这些题目都做一遍,考什么类型做什么题目。比如考c1的,就不用去看货车、客车以及轮式机械的相关题目了。看超出考试的内容是没有什么必要的,当然,如果你精力比较足的话,看看还是很有好处的。

做一遍题目的目的是让自己了解自己懂多少。将不知道的题目全部勾选出来,找出原因,并将这些题目进行分类,多看几次。

再来就是关键的一步了。通过模拟考试系统做题,让自己熟悉键盘操作,以免在考试时搞不清楚状况。要注意的是,模拟考试系统和正式考试时的键盘操作差别在于,考试时做完一题一定要按“确认”键。

学员要记住一点,在做模拟卷的时候,一定要在做完之后提交,看到成绩才能知道自己到底掌握了多少。通过不断地练习,直到自己的科目一成绩达到预期要求甚至是满分。

最后,在做了无数遍全真模拟之后,如果对数字、金额等还是会混淆的,那就将这些整理出来,打印一下,平时多看看。整理出来看的效果会比一遍一遍做错强的多。

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